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HabItar el veHículo 6
La conexión a la red de 220 V permite alimentar:
las tomas de corriente de 220 V
el frigoríco de 220 V
la recarga automática de la batería auxiliar y de la bate-
ría del motor a través del cargador de baterías monta-
do en el vehículo (centralita eléctrica). La corriente de
carga se adapta al nivel de carga de la batería. Por lo
tanto, es imposible que se produzca una sobrecarga.
Todas las funciones eléctricas del interior de la carrocería
son controladas por la "centralita de mando electrónica.
Los servicios eléctricos reciben alimentación de la batería
auxiliar.
Para su seguridad, nunca repare piezas
eléctricas sin antes haber quitado la co-
rriente.
Cuando el motor está apagado y no se está
conectado a la red exterior de 220 V, evite
alimentar los servicios eléctricos con la ba-
tería de 12 V por un período prolongado, ya
que la reserva de energía de la batería auxi-
liar, sólo permite su uso por un período de
tiempo limitado.
Para evitar que la batería auxiliar se descargue rápidamen-
te, el frigoríco se alimenta con 12 V sólo con el motor
encendido.
conexIón a la red de 220 v
El vehículo puede conectarse a una red exterior de ali-
mentación de corriente a 220 V.
El punto de conexión no tiene que estar separado del ve-
hículo en más de 20 metros.
La alimentación exterior a 220 V tiene que estar protegida
por un interruptor de seguridad de 30 mA (diferencial).
cable de conexn exterIor a la red de 220 v
De acuerdo con la normativa CEI-64/8 parte 7, sección
708, el cable de conexión a la red de 220 V debe tener las
características siguientes:
La clavija y el enchufe deben ir provistos de un contac-
to de protección (toma de tierra) conforme a la Norma
CEI 23-12.
el cable tiene que ser exible, tipo H07 RN-F o similar,
con conductor de protección y debe tener las caracte-
rísticas siguientes:
longitud máx. 25 m
sección mínima 2,5 mm²
color de identicación del conductor de protección
amarillo/verde
color de identicación del conductor neutro "azul
marino".
color de identicación del conductor de la fase “ma-
r rón”.
alImentacIón de 12 v
La alimentación de 12 V es suministrada por la batería au-
xiliar, situada en la cabina debajo del asiento del pasajero
en función de los modelos o en el interior del asiento de
la mesa derecha.
La batería auxiliar alimenta el alumbrado interno y todos
los sistemas y accesorios de la zona de vivienda del vehí-
culo.
En cambio, la batería del vehículo alimenta exclusivamen-
te las partes eléctricas del chasis original. Durante la mar-
cha las dos baterías son recargadas por el alternador, que
también alimenta el frigoríco con 12 V.
Apagando el motor, las dos baterías se desconectan au-
tomáticamente la una de la otra mediante un relé y se
desactiva el frigoríco de 12 V. De ese modo, se garantiza
que la batería del vehículo no pueda descargarse por los
servicios de la zona vivienda, previniendo la posibilidad de
arranque del motor. En cualquier caso, el nivel de carga de
las baterías se representa en el panel de control.
consejos y controles en la instalación
eléctrica
cuadro de dIstrIbucIón de 220 v
Antes de realizar cualquier intervención en
el cuadro, coloque el interruptor general
220V (diferencial) en “0” (OFF) y desconecte
el enchufe de la red de 220 V.
Para evitar dañar el cuadro de distribución, asegúrese
de que los conectores estén correctamente enchufa-
dos.
Para cortar la alimentación a toda la instalación de 220
V, coloque el interruptor general 220 V en “0” (OFF).
Conecte y desconecte la red exterior de 220 V, única-
mente con el interruptor general en posición “0” (OFF).
En el caso de activación del interruptor automático
(diferencial), antes de volver a conectar la corriente, es
imprescindible localizar la causa y reparar la avería.
carga de las baterías
Compruebe que la recarga sea correcta a través del pa-
nel de mandos.
El cargador de baterías puede mantenerse conectado
permanentemente a la red exterior de 220 V.
Mantenga seco y ventilado el compartimiento donde
está alojado el cargador de baterías.
El cargador de baterías funciona y suministra corriente,
sólo cuando está conectado a la batería.
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    I am owner of Ford Transit 1999 Doral 114 and wish to have the user manual for the equipment in the coach build
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    Regards steve. Submitted on 22-11-2021 at 10:24

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