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abItare Il veIcolo 6
impianto Di riscalDamento a gas
L’aria calda per il riscaldamento dell’abitacolo è generata
da una stufa a gas o dal Combi.
Per la descrizione della stufa e il suo funzio-
namento, fate riferimento al relativo libret-
to istruzioni fornito insieme alla documen-
tazione del veicolo. Per la descrizione del
Combi, fate riferimento ai paragra “Combi”
a pagina 58 e “Combi CP Plus” a pagina
59 del presente manuale e al relativo li-
bretto istruzioni.
Lo scambiatore di calore delle stufe a gas
deve essere sostituito a distanza di dieci
anni dalla prima messa in funzione e tale so-
stituzione deve essere eettuata esclusiva-
mente dal produttore della stufa o da unof-
cina autorizzata dal produttore stesso. Il
proprietario del veicolo è responsabile
dell’eettuazione della sostituzione.
Una volta all’anno controllare presso unof-
cina autorizzata ELNAGH gli scarichi di tut-
te le utenze del gas. In particolare lo scarico
della stufa, che deve essere eciente e libe-
ro da occlusioni e rotture. Porre la massima
attenzione a non produrre schiacciature,
buchi, strappi o distaccamenti del tubo di
scarico della stufa, al ne di evitare fuoriu-
scite di monossido di carbonio.
Prima di accendere la stufa:
Togliete la mascherina di protezione po-
sta sulla presa d’aria esterna.
Aprite, nella centralina di distribuzione
gas (pagina 48), il rubinetto E inerente
la stufa.
reGolazIone delle bocchette
Limpianto di distribuzione dell’aria calda è formato da tubi
di portata e bocchette di uscita distribuite nel vano abita-
tivo.
Per convogliare l’aria calda nei punti desiderati le bocchet-
te sono orientabili. Per indirizzare il usso dell’aria ruotate
la bocchetta impugnando la ghiera A.
Su alcuni modelli le bocchette sono anche regolabili e
quindi possono essere aperte o chiuse oltre che orientate.
Per orientare e regolare il usso dell’aria ruotate l’aletta B.
B
A
Quando tutte le bocchette sono aperte, il
usso d’aria calda che esce da ciascuna boc-
chetta sarà contenuto. Per ottenere un us-
so d’aria più intenso da una o più bocchette
chiudete tutte le altre.
combi e boiler
Sia il Boiler che il Combi permettono il riscaldamento
dell’acqua. Il Boiler è un vero e proprio scaldabagno, il
Combi fornisce anche l’aria calda per il riscaldamento del
veicolo. I due dispositivi non sono associabili, ovvero non
saranno MAI presenti entrambi nel veicolo.
Prima di utilizzare il Boiler/Combi per la pri-
ma volta leggete attentamente il libretto
istruzioni fornito dal produttore del disposi-
tivo.
Attendete circa 15/30 minuti per avere
l’acqua calda.
Se il Boiler/Combi non viene utilizzato per
periodi prolungati, chiudete la manopola
del gas e chiudere la valvola di chiusura
rapida.
Nel caso di pericolo di gelo svuotate il Boi-
ler/Combi.
Mantenete il camino per il passaggio dei
gas di scarico e l’ausso di aria di combu-
stione, sempre pulito.
Quando si apre lo sportello per accede-
re al gavone posteriore, fate attenzione
a non bloccarlo in prossimità del camino
dei gas di scarico, infatti se il Boiler/Com-
bi è in funzione i fumi di scarico possono
danneggiare lo sportello stesso del gavo-
ne.
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  • Hello,
    I am owner of Ford Transit 1999 Doral 114 and wish to have the user manual for the equipment in the coach build
    how to operate the gas oven, gas boiler, gas fridge gas heater air-condition as my motor home is equipped with all the appliances please.

    Regards steve. Submitted on 22-11-2021 at 10:24

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