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6abItare Il veIcolo
batterIe
Come batteria ausiliaria è consentito esclu-
sivamente l’uso di batterie a tenuta stagna
(senza manutenzione). Nel caso in cui si uti-
lizzi una batteria al piombo non AGM occor-
re prevedere l’allaccio del tubicino previsto
per portare all’esterno i vapori generati in
fase di ricarica.
IMPORTANTE Controllare che il caricabatte-
rie sia nella posizione corretta per il tipo di
batteria.
Il controllo del livello del liquido non deve
essere eettuato nelle batterie “senza ma-
nutenzione. Non tentate di aprire il coper-
chio delle batterie “sigillate.
Quando prevedete di non utilizzare il veicolo per un
periodo prolungato scollegate la batteria ausiliaria con
l’interruttore stacca-batteria.
Nel caso che la batteria ausiliaria debba es-
sere rimossa dal suo alloggiamento per la
sostituzione, si raccomanda di rivolgersi ad
un concessionario autorizzato ELNAGH o a
unautocina autorizzata SEA Service.
Osservate attentamente le istruzioni di manutenzione
e le avvertenze d’uso del costruttore della batteria.
In caso di batteria completamente scarica, ricaricatela
per almeno 10 ore. Se il veicolo rimane inutilizzato per
un lungo periodo, ogni quattro mesi è comunque op-
portuno procedere alla ricarica completa della batteria.
Una batteria lasciata scarica per oltre sei
mesi si danneggia irrimediabilmente, con
perdita permanente della capacità di carica.
Se la temperatura ambiente è elevata (oltre i 30 °C) la
batteria ausiliaria, come quella del veicolo, si scarica più
velocemente. Ad una temperatura di 20 °C la batteria
perde circa il 2% di carica al mese, mentre a 40 °C la
perdita di carica raggiunge il 15÷20%.
Se la temperatura ambiente è molto bassa, la batteria
ausiliaria, come quella del veicolo, subisce una perdita
di capacità e può richiedere più frequenti operazioni
di ricarica.
Prima di iniziare un viaggio è consigliabile
vericare che la batteria del veicolo e quella
ausiliaria siano cariche. Durante le soste
prolungate del viaggio, quando possibile,
collegatevi alla rete a 220 V per ripristinare
il livello di carica della batteria ausiliaria.
La misura corretta del livello di carica di una batteria è
possibile solo 4 ore dopo aver terminato l’operazione
di ricarica.
Prima del controllo scollegate il cavo di alimentazione
esterna dalla rete a 220 V e spegnete tutte le luci e gli
apparecchi elettrici.
Premete il pulsante “test sul pannello di comando del-
la centralina: la tensione non deve essere inferiore a
12,5V, valore indicato direttamente dal display.
Se una o entrambe le batterie sono scariche, si con-
siglia di ricaricarle completamente prima di iniziare il
viaggio. Provvedere a caricare la batteria 48 ore prima
di un viaggio e 48 ore dopo.
Se la batteria è scarica si raggiunge il valore di 12,5V
con una ricarica di circa 12 ore.
fusIbIlI
Quando si deve sostituire un fusibile interrotto spegnete
con l’interruttore l’apparecchio interessato e utilizzate un
fusibile nuovo del tipo originale, assicurandovi che abbia
il valore di portata corretto (stesso colore del fusibile gua-
sto). Vericate sempre prima l’origine del guasto.
manutenzione Della batteria ausiliaria
Una manutenzione adeguata prolunga la vita della batte-
ria e assicura che sia sempre in condizione di fornire l’ener-
gia necessaria.
La batteria ausiliaria è alloggiata nella cabi-
na di guida, sotto il sedile del passeggero a
seconda dei modelli o all’interno della sedu-
ta dinette destra (vedere pagina 50). Per
accedere alla batteria per interventi di ma-
nutenzione o per la sostituzione rivolgersi a
un concessionario autorizzato ELNAGH o a
unocina autorizzata SEA Service.
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    I am owner of Ford Transit 1999 Doral 114 and wish to have the user manual for the equipment in the coach build
    how to operate the gas oven, gas boiler, gas fridge gas heater air-condition as my motor home is equipped with all the appliances please.

    Regards steve. Submitted on 22-11-2021 at 10:24

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