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05_GEBRAUCH
1) Den Sicherheitsdrehknopf lösen (Abb. L) in Position offen
“I” (Abb. 1).
2) Breiten Sie die Rolle in Position offen aus (Fig. 2).
3) Den Riemen (Abb. C) in die 2 vorderen und hinteren
Aufnahmen entsprechend der Abbildung positionieren, wo-
bei aufzupassen ist ihn nicht zwischen den Kunststoffteilen
einzuklemmen (Abb. 3 – Abb.4 – Abb. 5).
4) Vor dem vollständigen Öffnen des Quick-Motion ist es
notwendig, eine Abstandseinstellung zwischen den Rollen
vorzunehmen, um sie mit dem Maße Ihres Fahrradrahmens
kompatibel zu machen. Die Regelung muss in folgender
Weise durchgeführt werden:
- Die Länge zwischen der Mitte der Laufräder messen,
welche für den Quick-Motion gebraucht wird (Abb. 6). Der
Einfachheit halber werden wir dieses Maß “X” benennen.
- Die Rolle ist bereits voreingestellt mit einem Achsenab-
stand “Y” zwischen den Rädern von von 944mm (Abb. 7).
Der Abstand ist für Rahmen mit Ausmaßen bis zu 1144mm
anpassbar. Wenn der Achsenabstand größer als 944mm
ist, den unteren Drehknopf betätigen (Abb. H) (Abb. 8) und
die Führungsschiene verlängern entsprechend der Anzeige
der Skala, welche dem Ausmaß “X” am nächsten kommt
(Abb. 9).
!ACHTUNG!
Den Drehknopf nicht vollkommen aufdrehen!
- Nachdem das richtige Ausmaß des Achsenabstands “X
= Y” gefunden worden ist, den unteren Drehknopf wieder
zudrehen (Abb. H) (Abb. 10).
5) Um Ihren Quick-Motion zu schließen, die vorderen Griffe
mit den Händen ergreifen und mit Kraft nach unten drücken
(Abb. 11 und Abb. 12).
!ACHTUNG!
- Im Falle dass Ihr Fahrrad einen größeren Achsenabstand
als 1044 mm hat, ist es notwendig ihn vor Gebrauch auf
die größtmöglich verfügbare Länge einzustellen, um die
natürliche Anpassung der Riemen zu ermöglichen.
6) Das System durch den oberen Drehknopf blockieren
(Abb. B) (Abb. 13).
7) Jetzt können Sie das Training mit Ihrem Quick-Motion
beginnen!
!ACHTUNG!
- Für Ihre Sicherheit, stellen Sie die Rolle auf 10-15mm
von der Mittelachse des Vorderrades (Abb. 14) ein. Wenn
das Vorderrad über dem angegebenen Abstand positioniert
wird, besteht die Gefahr mit dem Rad des Fahrrads nach
vorne zu fallen.
- Eine falsche Position der Rollen bezüglich dem Achse-
nabstand des Fahrrades kann das Produkt beschädigen.
06_EMPFEHLUNG ZUM GEBRAUCH IHRES
QUICK-MOTION
1) Zum Transport oder um Platz zu sparen, wenn die Rolle
nicht gebraucht wird empfehlen wir den Rahmen zu öffnen
(Abb. 10 und Abb. 9). Das System durch den oberen
Drehknopf lösen (Abb. B) (Abb. 15). Den Quick-Motion von
der Seite der unteren Enden anfassen und die Rolle biegen
(Abb.16 und Abb. 17).
!ACHTUNG!
- Den Drehknopf nicht vollständig aufdrehen!
- Passen Sie beim Schließen der Rolle auf die Position der
Hände auf, um sie nicht zu quetschen.
- Währen dem Transport ist es notwendig den unteren
Drehknopf komplett zu schließen (Abb. H) um zu vermeiden
dass er sich lösen kann und dann verloren geht.
Den Sicherheitsdrehknopf (Abb. L) in Blockierungsposition
bringen “O” (Abb. 18).
ANMERKUNG: der Sicherheitsdrehknopf (Abb. L) funktio-
niert nur wenn die Regelung des Achsenabstands zwischen
den Rädern auf Minimum gestellt wird.
2) Die Rollen funktionieren besser mit Reifen, die eine
glatte Lauffläche aufweisen. Wenn Sie ein Mountain Bike
benutzen, sollte zur Verminderung des Geräuschs und
Erhöhung der Stabilität der serienmäßige Reifen gegen
einen glatten Reifen ausgewechselt werden.
3) Anfänger sollten den Rollentrainer im Eingangsbereich
oder in der Nähe eines stabilen Gegenstands positionieren,
so dass sie eine Stütze haben, während sie das erforderli-
che Gleichgewicht entwickeln.
4) Vergewissern Sie sich, dass Quick-Motion auf einer ebe-
nen Fläche aufliegt.
5) Das Schwingsystem garantiert maximale Funktionalität
auf eine harte Oberfläche.
6) Quick Motion verfügt über 3 Widerstandsstufen: “1”
minimaler Widerstand, “2” mittlerer Widerstand, “3” ma-
ximaler Widerstand” (Abb. E-Abb.19). Den gewünschten
Widerstand wählen, indem man den Schieber auf die Höhe
des gewünschten Widerstandswerts gleiten lässt. Sobald
Sie erfahrener im Gebrauch des Rollentrainers sind, kön-
nen Sie auch die verschiedenen Gänge der Gangschaltung
des Fahrrads benutzen, um das Widerstandsniveau zu
verändern.
7)Beginnen Sie mit der Einstellung der Widerstandseinheit,
Mindesteinstellung “1”. Einen Zwischengang wählen
und mit dem Rad in der Mitte der Rollen, so vertikal wie
möglich, beginnen. Sollte es das erste Mal sein, können
Sie leicht den Sattel senken, damit Sie bei der Beibehal-
tung der vertikalen Position unterstützt werden können.
8) Beginnen Sie, in die Pedale zu treten und blicken Sie
dabei nach vorne, als ob Sie sich auf der Straße befänden.
Auch wenn Sie instinktiv dazu neigen, auf das Vorderrad zu
blicken, werden Sie das Gleichgewicht besser halten und
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