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Elite Novo Frame Manual

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celui qui est fourni (O).
• Il n’y a pas de pièces utilisables individuellement à l’intérieur.
• Vu que les pieds sont construits en matière souple adhérente,
il se pourrait qu’ils laissent des traces de caoutchouc sur le sol
pendant l’entrainement.
09_CONSEILS POUR L’UTILISATION
• Pour moins user le pneu et pour avoir une meilleure
adhérence au rouleau, nous conseillons d’utiliser des pneus
de 23 mm de largeur.
• Pression conseillée pour la roue postérieure: 7 -8 bars pour
pneu de course; 3,5 - 4 bars pour pneu VTT. Pour les cas
particuliers respectez la pression conseillée par le constructeur
du pneu.
• Pour avoir moins de bruit, plus d’adhérence du pneu au
rouleau et une réduction des vibrations, utilisez des pneus
slick (même pour VTT).
• Avant l’utilisation, nettoyez le pneu avec de l’alcool ou de
l’eau.
• Dans le cas où l’on sentirait un glissement de la roue sur le
galet de l’unité il faut augmenter la compression du galet sur
la roue de la façon suivante:
1) Tournez le levier de l’extracourse jusqu’à la position “OPEN”
(Fig.22)
2) Tournez en sens antihoraire le bouton et augmentez ainsi la
compression du galet sur le pneu (Fig.23)
3) Tournez le levier de l’extracourse jusqu’à la position
“CLOSE” (Fig.25)
• Si l’on sent de toute façon un glissement de la roue sur
le galet de l’unité il faut rendre plus progressif l’effort sur
la pédale. L’entrainement avec un pneu qui glisse peut
endommager irrémédiablement le galet et le pneu.
• Si l’axe du déclenchement instantané fourni dépasse de plus
de 3 mm de l’écrou de fixage, coupez la partie qui dépasse
(fig. 35).
… 20 …


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