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Elite Drivo II Manual

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- Serrare i volantini di sicurezza (Fig. 8 ).
- Inserire appoggio centrale (rif O)(Fig 9)
- Avvitare le viti + rondelle M8 (Rif. T- Q)(Fig 10)
- Verificare la stabilità del rullo (Fig. 11) o altrimenti
intervenire sui piedini regolabili (Fig. 12A e 12B)
Attenzione! l’appoggio centrale deve stare a circa 3 mm
da terra (Fig. 13).
19_INSTALLAZIONE CASSETTA PIGNONI
SUL DRIVO II PER CARRI DA M5 L=130 MM
E M5 L=135 MM
- Assemblare la cassetta pignoni sul corpetto ruota libera
allineando i profili scanalati.
- Solitamente sono necessari NR.2 distanziali (Rif B) per
la cassetta da 9 velocità Shimano® / SRAM® (Fig 14),
NR.1 distanziale per la cassetta da 10 velocità (Fig 15) e
nessun distanziale per la cassetta da 11 velocità (Fig 16).
A seconda della marca della cassetta utilizzata potrebbero
esserci delle differenze rispetto a quanto sopra riportato
avente carattere generale.
- Utilizzando una chiave dinamometrica serrare la ghiera
di fissaggio fornita in dotazione al pacco pignoni sul corpo
ruota libera (Fig. 17).
ATTENZIONE!
Attenersi rigorosamente alle istruzioni di montaggio
del costruttore della Vostra cassetta pignoni per quanto
riguarda specifiche tecniche d’assemblaggio, eventuali
ulteriori distanziali e coppie di serraggio di chiusura.
NOTA: in caso di dubbi o non siete in grado di assemblare
la cassetta pignoni contattate il Vostro rivenditore; la
garanzia non risponde per danni conferiti alla bici e/o al
Drivo II in caso d’assemblaggio non corretto.
- Drivo II predispone assemblato l’adattatore destro per
quick release ø 5 mm e carri da 130mm (5,1 inch) a
135mm (5,3 inch). Per bici con carro 130-135mm (5,1
-5,3 inch) basterà inserire l’adattatore sinistro (Rif. D) (Fig.
18). Invece, per bici aventi perno passante ø12 mm(ø 0.47
inch) e carro da 142mm (5,6 inch) consultare il paragrafo
21.
20_ASSEMBLAGGIO DELLA BICI SUL DRIVO II
- Allentare il freno posteriore della bicicletta che si vuole
utilizzare e posizionare la catena sul pignone più piccolo
della ruota posteriore e della corona anteriore. Togliere la
quick release dalla ruota posteriore.
- Inserire la quick release e l’adattatore carro (Rif. C)
sull’albero del pacco pignoni del Drivo II (Fig. 19).
- Inserire la catena della bicicletta sul pignone più piccolo
del Drivo II (Fig. 20).
- Inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull’albero del pacco pignoni del Drivo II (Fig.
21), prestando attenzione di posizionare correttamente
l’adattatore carro (Rif. C) a seconda della tipologia di
bicicletta.
- Adattatore carro (Rif. C) esterno per bici da corsa e da
crono (carro 130 mm) (Fig.22).
- Adattatore carro (Rif. C) interno per mountain bike (carro
135 mm) (Fig. 23).
NOTA: la faccia zigrinata dell’adattatore carro (Rif. C) deve
essere rivolta verso il forcellino della bici.
- Fissare stabilmente la bicicletta al Drivo II chiudendo con
forza la quick release assicurando un corretto serraggio.
La pressione ottenuta deve consentire di mantenere
bloccati i forcellini della bicicletta alla struttura del Drivo II.
- Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al Drivo II,
chiudere con maggior forza la quick release.
21_INSTALLAZIONE CASSETTA PIGNONI
SUL DRIVO II PER CARRI DA Ø12 L=142 MM
- Per bici con perno passante posteriore si deve intervenire
cambiando il set di bussole presente nell’ albero del carro:
1) Se inserito, togliere l’adattatore sinistro (Rif. D) e svitare
l’adattatore destro per carri da 130-135 mm (Fig. 24);
2) Avvitare completamente l’adattatore destro (Rif. E) ed
inserire l’adattatore sinistro (Rif. F) per carri da 142 mm
(Fig. 25);
3) Fissare l’adattatore (Rif. E) utilizzando la chiave 17 mm
(11/16 inch) con una coppia di serraggio di 5Nm (44in-
lbs). Per bloccare il dado sull’albero utilizzare il frenafiletti
di media resistenza oleocompatibile;
4) Allentare il freno posteriore della bicicletta che si vuole
utilizzare e posizionare la catena sul pignone più piccolo
della ruota posteriore e della corona anteriore. Togliere il
perno passante dalla ruota posteriore.
5) Inserire completamente i forcellini posteriori della
bicicletta sull’albero del pacco pignoni del Drivo II.
6) Inserire il perno passante sull’albero del pacco pignoni
del Drivo II.
7) Fissare stabilmente la bicicletta al Drivo II chiudendo con
forza il perno passante assicurando un corretto serraggio.
La pressione ottenuta deve consentire di mantenere
bloccati i forcellini della bicicletta alla struttura del Drivo II.
8) Verificare la stabilità della bicicletta tirando e spingendo
il tubo orizzontale del telaio ed agendo sulla sella. Qualora
la bicicletta non risultasse stabilmente fissata al Drivo II,
chiudere con maggior forza il perno passante.
Ora potete cominciare a pedalare. Si consiglia di pedalare
molto lentamente e gradualmente prendendo confidenza
con le funzionalità del Drivo II.
22_CONNESSIONI
- Drivo II ha una scheda elettronica al suo interno, e viene
alimentata tramite un alimentatore standard (fornito nella
confezione).
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