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Elite Direto XR-T Manual

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PT
fabricante da sua cassete de pinhões no que se refere
às especificações técnicas de montagem, eventuais
espaçadores adicionais e binários de aperto de fecho.
NOTA: em caso de dúvida ou se não conseguir montar a
cassete de pinhões, contacte o seu revendedor; a garantia
não responde por danos feitos à bicicleta e/ou ao DIRETO
XR-T em caso de montagem incorreta.
Para bicicletas com carreto 130-135 mm (5,1 - 5,3
polegadas), basta inserir o adaptador do garfo direito (Ref.
D) (Fig. 9)) e o adaptador esquerdo (E) (Fig. 10). Em vez
disso, para bicicletas com perno passante ø12 mm (ø 0.47
inch) e carreto de 142 mm (5,6 inch) consultar o parágrafo
17.
16_MONTAGEM DA BICICLETA NO DIRETO
XR-T
1) Solte o freio traseiro da bicicleta, se necessário;
2) posicione a corrente no pinhão e a coroa mais pequena;
3) remova a roda posterior;
4) insira a quick release e o adaptador do carreto (Ref. C)
no orifício do eixo do conjunto de pinhões do DIRETO XR- T
(Fig. 11);
5) posicione a bicicleta inserindo a corrente no pinhão mais
pequeno;
6) insira completamente as gancheiras traseiras da
bicicleta na extremidade do eixo do conjunto de pinhões do
DIRETO XR-T (Fig. 13), prestando atenção para posicionar
corretamente o adaptador do carreto (Ref. C) em função da
tipologia de bicicleta (Fig.14 e Fig. 15).
- adaptador de carreto (C) externo para bicicleta de corrida
e de crono (carreto 130mm)
- adaptador carreto (C) interno para mountain bike (carreto
135mm)
NOTA: a face serrilhada do adaptador de garfo (C) deve
estar voltada contra a gancheira da bicicleta.
- Fixar estavelmente a bicicleta ao DIRETO XR-T fechando
com força a quick release assegurando um correto aperto.
A pressão obtida deve permitir manter as gancheiras da
bicicleta bloqueadas na estrutura do DIRETO XR-T.
- Verificar a estabilidade da bicicleta puxando e empurrando
o tubo horizontal da estrutura e agindo no selim. Sempre
que a bicicleta não fique estavelmente fixada no DIRETO
XR-T, apertar com mais força a quick release.
17_INSTALAÇÃO DA CASSETE DE PINHÕES
NO DIRETO XR-T PARA CARRETOS DE Ø12
L=142MM
1) Insira o adaptador esquerdo (Ref. G) e aperte o adaptador
direito (Reff) para carros de 142 mm (Fig. 16);
2) Solte o freio traseiro da bicicleta, se necessário;
3) posicione a corrente no pinhão e a coroa mais pequena;
4) Retirar o pino passante da roda posterior.
5) Remova a roda posterior;
6) Posicione a bicicleta inserindo a corrente no pinhão mais
pequeno;
7) insira completamente as gancheiras traseiras da bicicleta
na extremidade do eixo do conjunto de pinhões do DIRETO
XR- T (Fig. 13);
8) insira o perno passante no orifício do eixo do conjunto de
pinhões do DIRETO XR-T;
9) Fixar estavelmente a bicicleta ao DIRETO XR-T fechando
com força o perno passante assegurando um correto aperto.
A pressão obtida deve permitir manter as gancheiras da
bicicleta bloqueadas na estrutura do DIRETO XR-T.
10) Verificar a estabilidade da bicicleta puxando e
empurrando o tubo horizontal da estrutura e agindo no
selim. Se a bicicleta não for estavelmente fixada ao DIRETO
XR-T, fechar com maior força o pino passante.
Se desejar uma maior estabilidade da bicicleta é
recomendado utilizar o Riser block (Ref I) em dotação a
colocar sob a roda dianteira.
Agora pode começar a pedalar. Aconselha-se a pedalar
muito lentamente, de forma a ganhar gradualmente
confiança com as funcionalidades do DIRETO XR-T.
18_ALIMENTAÇÃO
- DIRETO XR-T tem uma placa eletrônica no seu interior, e
é alimentada através de um alimentador standard (fornecido
na embalagem).
Inserir o alimentador na tomada elétrica e o jack no DIRETO
XR-T no conector respectivo presente na parte frontal do
rolo, uma ligeira vibração indica que o sistema está sendo
colocando na posição inicial. Esta operação pode demorar
até cerca de 15 seg.
Fixar o cabo do alimentador ao gancho de suporte do cabo
(Fig. 17 e Fig. 18).
- A conformidade do DIRETO XR-T ás diretivas comunitárias
(ver “Declaração de conformidade” na página 103) pode
ser invalidade se não for utilizada a fonte de alimentação
fornecido.
19_REMOÇÃO DA BICICLETA
- Colocar a corrente da bicicleta no pinhão mais pequeno
da cassete do DIRETO XR-T e da coroa dianteira da
bicicleta.
- Abrir a quick release (ou retirar o perno de passagem) e
remover a bicicleta do DIRETO XR-T.
- Para o transporte ou para reduzir as dimensões quando
não for utilizado o rolo: afrouxar os volantes (Fig. 19) e
dObrar as pernas laterais (Fig. 20 - 21).
ATENÇÃO: os adaptadores ref. C, D, E, F, G são
componentes de dimensões reduzidas e podem ser
facilmente perdidos. Se o trainer é movido, é aconselhável
retirar os adaptadores e mantê-los no seu saco uma vez
que podem sair facilmente durante o transporte.
Eventuais peças sObresselentes estão disponíveis a
nossa loja online ou contatando diretamente Elite e/ou o
distribuidor do seu país.
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