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Elite Direto XR-T Manual

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FR
ATENCIÓN: los adaptadores ref. C, D, E, F, G son
componentes pequeños y pueden extraviarse fácilmente.
Si el entrenador se debe desplazar, se recomienda retirar
los adaptadores y guardarlos en su propia bolsa, ya que
podrían desprenderse fácilmente durante el transporte.
Las piezas de repuesto están disponibles en nuestra
tienda en línea o contactando directamente con Elite y/o el
distribuidor de su país.
14_MONTAGE DE DIRETO XR-T
1) Déballer le corps DIRETO XR-T (Réf. A).
2) placer le corps DIRETO XR-T (Réf. A) à la verticale et le
maintenir en position au moyen de la poignée supérieure.
3) ouvrir les montants latéraux jusqu’au maximum de
l’ouverture (Image 1)
4) serrer le volants de sécurité (Image 2).
5) vérifier la stabilité du rouleau (Image 3) ou sinon,
intervenir sur les pieds réglables (Image 4).
15_INSTALLER LA CASSETTE SUR LE
DIRETO XR-T
- Assembler la cassette de pignons sur le corps roue libre
en alignant les profilés à nervures.
- Habituellement, 2 entretoises (Réf B) pour la cassette de
9 vitesses Shimano®/SRAM® (Fig. 5), 1 entretoise pour la
cassette de 10 vitesses (Fig. 6) et aucune entretoise pour
la cassette de 11 vitesses (Fig. 7). En fonction de la marque
de la cassette utilisée, il peut y avoir des différences par
rapport aux généralités susmentionnées.
- Serrez la bague de fixation (fournie gracieusement avec
la cassette) sur le corps de roue libre en utilisant une clef
dynamométrique (Fig. 8).
ATTENTION! Respectez strictement les instructions
d’installation du fabricant de votre cassette pignons par
rapport aux techniques de montage spécifiques, des
entretoises supplémentaires et des couples de fermeture
REMARQUE: en cas de doute ou si vous n’êtes pas en
mesure d’assembler la cassette, veuillez contacter votre
revendeur; la garantie ne couvre pas les dommages
occasionnés à la bicyclette et/ou au DIRETO XR-T en cas
d’assemblage incorrect.
Pour les vélos avec chariot de 130-135 mm (5,1 - 5,3
pouces), il vous faudra insérer l’adaptateur du chariot droit
(Réf. D) (Fig. 9) et l’adaptateur de gauche (E) (Fig. 10). En
revanche, pour les vélos avec pivot traversant de 12 mm
de diamètre (ø 0,47 pouces) et chariot de 142 mm (5,6
pouces), consulter le paragraphe 17.
16_ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE
1) Si nécessaire, desserrez le frein arrière du vélo
2) positionnez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus
petit plateau ;
3) Démontez la roue arrière
4) Insérez le blocage rapide et l'adaptateur chariot (Réf.
C) sur le trou de l'arbre de la cassette du DIRETO XR-T
(Fig. 11);
5) positionnez le vélo en insérant la chaîne sur le plus petit
pignon
6) insérez complètement les pattes arrière du vélo sur
l'extrémité de l’arbre de la cassette du DIRETO XR-T
(Fig. 13), en faisant attention à positionner correctement
l'adaptateur chariot (Réf. C) en fonction du type de vélo
(Fig. 14 et Fig. 15).
- Adaptateur chariot (Réf. C) externe pour vélos de course
et de contre la montre (chariot 130 mm) (Image 14).
- Adaptateur chariot (Réf. C) interne pour VTT(chariot 135
mm) (Image 15).
REMARQUE: la face crénelée de l’adaptateur chariot (Réf.
C) doit être tournée coté patte de la bicyclette.
- Stabilisez le vélo sur le DIRETO XR-T en fermant le
blocage rapide avec un serrage correct. La pression devrait
permettre de bloquer les pattes arrière du vélo sur la
structure du DIRETO XR-T.
- Vérifiez la stabilité de la vèlo en poussant et tirant le tube
horizontal du cadre et la selle. Si le vélo n’est pas fixé sur le
DIRETO XR-T, serrez le blocage rapide avec plus de force.
17_INSTALLATION DE LA CASSETTE DE
PIGNONS POUR CHARIOTS DE Ø12 L=142
MM
1) Insérer l'adaptateur gauche (Réf. G) et visser l'adaptateur
droit (Réf F) pour les chariots de 142 mm (Fig. 16);
2) si nécessaire, desserrez le frein arrière du vélo;
3) positionnez la chaîne sur le plus petit pignon et le plus
petit plateau;
4) retirez le pivot traversant de la roue arrière.
5) démontez la roue arrière;
6) positionnez le vélo en insérant la chaîne sur le plus petit
pignon;
7) Insérez complètement les pattes arrière du vélo sur
l'extrémité de l’arbre de la cassette du DIRETO XR-T (Fig.
13);
8) insérez le pivot traversant sur le trou de l'arbre de la
cassette du DIRETO XR-T;
9) fixez de manière stable le vélo au DIRETO XR-T en
fermant avec force le pivot traversant en garantissant
un serrage correct. La pression obtenue doit permettre
de maintenir les pattes de fourche du vélo bloquées à la
structure du DIRETO XR-T;
10) vérifiez la stabilité du vélo en tirant et en poussant le
tube horizontal du cadre et en agissant sur la selle. Si la
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