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- Es kann jedoch auch sogenannte Drittanbieter-Software
verwendet werden, die mit den Kommunikationsstandards
der Rolle kompatibel sein muss. Im Handel sind viele
Programme/App/Peripheriegeräte erhältlich, die sich mit
dem DIRETO XR-T verbinden können.
- Für eine korrekte Verbindung des Programms/App/
Peripheriegerätes mit der Rolle müssen die entsprechenden
Anleitungen aufmerksam gelesen werden.
- Vor der Benutzung jeder Applikation und vor Beginn
des Verbindungsvorgangs muss sichergestellt werden,
dass der Trainer elektrisch versorgt ist und sich nicht im
Stromsparmodus befindet. Der Trainer muss, über das
sich in der Verpackung befindende Netzgerät, an die
Elektrostromleitung angeschlossen werden.
Die elektronische Platine der Rolle ist mit LEDs ausgestattet,
die den Rollenzustand anzeigen. Detailinformationen dazu
finden Sie im Abschnitt „Zustandsleds“.
13_NAME UND LISTE DER KOMPONENTEN
Ihr DIRETO XR-T sollte die folgenden Komponenten
umfassen:
1 DIRETO XR-T-Körper (A)
2 Distanzstücke des Losradkörpers (B)
1 Wagenadapter (C)
1 rechter Wagen rotierend Adapter L=130-135mm (D)
1 linker Wagenrotierend Adapter L=130-135mm (E)
1 rechter Wagen rotierend Adapter L=142 mm (F)
1 linker Wagen rotierend Adapter L=142 mm (G)
1 Schnellspanner (H)
1 Vorderradstütze (I)
1 Vorschaltgerät (L)
ACHTUNG: Die Adapter Bez. C, D, E, F und G sind
Bauteile mit geringen Abmessungen und können leicht
verloren gehen. Beim Versetzen des Rollentrainers wird
empfohlen, die Adapter zu entfernen und in ihrem Beutel
aufzubewahren, da sie während des Transports leicht
herunterfallen könnten.
Eventuelle Ersatzteile sind in unserem Online-Shop
erhältlich oder indem Sie sich direkt an Elite und/oder den
Händler in Ihrem Land wenden.
14_MONTAGE
- Den DIRETO XR-T-Körper (Bez. A) auspacken
- Den DIRETO XR-T-Körper (Bez. A) senkrecht aufstellen
und mithilfe des oberen Griffs in Position halten
- Die seitlichen Beine so weit wie möglich öffnen (Abb. 1)
Die Sicherheitsrädchen anziehen (Abb. 2).
- Die Standfestigkeit der Rolle (Abb. 3) überprüfen und ggf.
auf die verstellbaren Stellfüße einwirken (Abb. 4).
15_INSTALLATION DER RITZELKASSETTE
AUF DEM DIRETO XR-T
- Die Ritzelkassette auf dem Freilaufkörper montieren
dabei auf die Kehlenprofile ausrichten.
- Üblicherweise sind 2 Distanzstücke (Bez. B) für die
Kassette mit 9 Übersetzungen von Shimano®/SRAM®(Abb.
5), 1 Distanzstück für die Kassette mit 10 Übersetzungen
(Abb. 6) und kein Distanzstück für die Kassette mit 11
Übersetzungen (Abb. 7) erforderlich.
Je nach Marke der verwendeten Kassette könnte es
Abweichungen zu den obigen allgemeinen Anweisungen
und Informationen geben.
- Verwenden Sie zum Anziehen der Mutter einen
Drehmomentschlüssel, um die Kassette am Freilaufkörper
zu befestigen (Abb. 8).
ACHTUNG!
Bitte halten Sie sich bei der Montage, bezüglich eventueller
Distanzstücke sowie Anzugsmomenten, genau an die
Anweisungen des Herstellers Ihrer Kassette.
Anmerkung: Falls Sie bei der Montage der Kassette
unsicher sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler, da
die Garantie keine Schäden am Fahrrad und/oder DIRETO
XR-T abdeckt, insofern diese auf eine falsche Montage
zurückzuführen sind.
Für Fahrräder mit Wagen 130-135 mm (5,1 -5,3 Zoll)
müssen der rechte Wagenadapter (Bez. D) (Abb. 9) und
der linke Adapter eingesetzt werden (E) (Abb. 10). Im Fall
von Fahrrädern mit Steckachse ø12 mm (ø 0,47 Zoll) und
Wagen mit 142 mm (5,6 Zoll) den entsprechenden Absatz
17 einsehen.
16_MONTAGE DES FAHRRADS
1) Wenn erforderlich, die Hinterradbremse des Fahrrads
lösen
2) die Kette auf dem jeweils kleinsten Ritzel und Zahnkranz
positionieren;
3) das Hinterrad entfernen;
4) den Schnellspanner und den Hinterbauadapter (Bez. C)
auf die Öffnung der Welle der Ritzelkassette des DIRETO
XR-T setzen (Abb. 11);
5) das Fahrrad positionieren und dazu die Kette auf das
kleinere Ritzel aufziehen;
6) Die hinteren Gabeln des Fahrrads vollständig auf das
Ende der Welle des Ritzelpakets des DIRETO XR-T setzen
(Abb. 13) und dabei darauf achten, den Hinterbauadapter
(Bez. C) je nach Fahrradtypologie korrekt zu positionieren
(Abb. 14 und Abb. 15).
- Externer Wagenadapter (Bez. C) für Rennrad und Chrono
(Wagen 130 mm) (Abb. 14).
- Interner Wagenadapter (Bez. C) für Mountainbike (Wagen
135 mm) (Abb. 15).
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