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IT
Grazie per aver scelto di acquistare il rullo
ARION MAG
01_AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA
Prima di iniziare ad utilizzare il rullo di allenamento, leggete
attentamente le avvertenze di seguito elencate per la
vostra salute e sicurezza.
1. L’apparecchio non deve essere utilizzato da persone
(inclusi i bambini) con capacità fisiche, sensoriali o mentali
ridotte, o mancanza di esperienza e conoscenza, a meno
che non siano stati supervisionati o istruiti.
2. I bambini devono essere sorvegliati affinché non
giochino con l’apparecchio.
3. Prima di iniziare l’allenamento sottoponetevi ad
un’accurata visita medico-sportiva, che certifichi il Vostro
stato di buona salute.
4. Scegliete una modalità di allenamento che sia
compatibile con le Vostre condizioni di salute e capacità di
resistenza fisica.
5. In ogni caso utilizzate il rullo di allenamento adeguando
il programma di allenamento scelto alle Vostre condizioni di
salute e capacità di resistenza fisica.
6. Se durante l’allenamento avvertite sensazioni di
particolare affaticamento o di dolore, interrompete
immediatamente l’utilizzo del rullo e consultate il Vostro
medico.
Le avvertenze sopra elencate hanno carattere generale e
non esaustivo di tutte le cautele che devono essere
adottate per un utilizzo corretto e sicuro del rullo di
allenamento, di cui l’utente è responsabile in via esclusiva.
02_ISTRUZIONE PER L’USO
Il rullo costituisce uno strumento di allenamento che
consente di raggiungere la migliore forma per il ciclismo.
L’unità di resistenza magnetica integrata modulabile
su ben tre livelli, permette di ottenere una resistenza
morbida, omogenea e progressiva.
I rulli, in materiale tecnopolimero, sono sagomati allo scopo
di garantire migliore controllo dell’andatura.
I cuscinetti cilindrici di alta qualità garantiscono molti anni
di uso senza alcun inconveniente o rumorosità dovuta ad
usura dei materiali.
Il telaio dell’ARION MAG è molto pratico, leggero,
maneggevole, facile da usare e non è ingombrante.
Infatti, ARION MAG ha il telaio pieghevole e quando viene
riposto lo spazio d’ingombro viene ridotto di circa la metà;
questa è un'ottima scelta anche per il trasporto stesso.
È consigliato a tutti gli utenti di qualsiasi livello.
IMPORTANTE
Fare attenzione alla posizione delle mani al momento
di richiudere il rullo evitando di schiacciarle tra i due
longheroni
03_NOME E LISTA DEI COMPONENTI
N°3 Longheroni Rif. A
N°1 Longherone con Resistenza Rif. B
N°4 Coperchi Rettangolari Rif. C
N°1 Cursore Posizioni 0-1-2 Rif. D
N°1 Rullo Anteriore Rif. E
N°1 Rullo Centrale Rif. F
N°1 Rullo Posteriore Rif. G
N°1 Cinghia di trasmissione Rif. H
N°1 Chiave esagonale Rif. I
04_ASSEMBLAGGIO
Il Vostro prodotto ARION MAG non necessita di alcun
intervento di montaggio poiché tale operazione è
interamente realizzata presso i nostri reparti produttivi che
ne verificano la perfetta funzionalità su ogni esemplare
prodotto.
05_UTILIZZO
Prima di iniziare ad utilizzare il Vostro ARION MAG sarà
necessario effettuare una regolazione dell’interasse rulli
per renderli compatibili con la misura del telaio della Vostra
bicicletta.
La regolazione dovrà essere effettuata nella seguente
modalità:
1) Misurare la lunghezza tra il centro delle ruote della
bicicletta che si andrà ad utilizzare su ARION MAG (Fig.2).
Per comodità chiameremo tale dimensione “X”.
2) La distanza dal punto intermedio tra i due rulli posteriori
fino al centro del rullo anteriore ARION MAG, che per
comodità chiameremo “Y” (Fig.3), dovrà corrispondere o
avvicinarsi il più possibile alla misura “X” . L’asse del rullo
anteriore ARION MAG deve essere posizionato nel foro del
telaio ARION MAG la quale misura riportata sulla scala
graduata si avvicina maggiormente alla dimensione “X”
(Fig.4).
ATTENZIONE: La dimensione “Y” deve essere pari o
leggermente superiore a “X”. I rulli possono essere regolati
per adattarli con biciclette la cui distanza tra le ruote vada
da 944-1124 mm (37 a 44 pollici).
3) Per cambiare Y bisogna spostare il rullo anteriore E .
4) Ripiegare l‘ARION MAG fino a che vi sia un lasco nella
cinghia di trasmissione H .
5) Allentare la cinghia di trasmissione H facendola
fuoriuscire dalle relative guide anteriore e posteriore.
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