REGULAÇÃO DA ALTURA DO CORTE (começa na página 38)
PREPARATIVO DE PROTECÇOES(começa na página 38)
l Trabalhar sempre com o saco para relva ou o deflector instalados
l Parar o motor antes de retirar o saco ou regular a altura
l Quando o motor estáa trabalhar não meter as mãos ou pés debaixo do carter ou do túnel de ejecção
Antes de iniciar o trabalho, retirar do terreno todos os corpos estranhos. O utilizador é responsável pelas ocorrências na zona de trabalho.
Ao fazer arrancar o motor não deve alavancantar o cortador de relva, mas, se necessário, sòmente incliná-lo de modo a que a lamina fique do lado oposto ao utilizador.
Quando o motor está a trabalhar não deve colocar a mão ou a ponta do pé debaixo do carter ou na saída relva.
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ALIMENTAÇÃO V220/230 - 50 Hz
MONTAGEM DEFLECTOR(começa na página 35)
A
B
C
H
J
I
H
L
M
E
F
N
CORTE.
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a máquina
(começa na página 39)
O
AVANÇO AUTOMÁTICO(começa na página 39)
P
FUNCIONAMENTO
Antes de ligar o cortador de relva, ver se a tensão de rede é de 220 - 230 V/50 Hz e se a rede está equipada de dispositivo de segurança.
Pôr o motor a trabalhar da maneira seguinte:
a) Carregar no botão de segurança (5) para permitir o arranque do motor.
b) Puxar a alavanca (11) até ao guiador, mantendo-a apoiada: o motor pára, logo que se solte a alavanca.
ATENÇÃO! A lamina entra em rotoção, logo que o motor arranca.
ATENÇÃO DISJUNTOR
O interruptor está equipado com um dispositivo (disjuntor) de interrupção de corrente de alimentação.
Se a duração do corte é demorada o motor pára automàticamente. Colocar a alavancA ou botão do interruptor na posição de paragem.
Para pôr em marcha o motor, esperar que arrefeça (5 a 10 minutos).
MONTAGEM (começa na página 37)
1Guiador superior5Botâo de segurança9Deflector12Manete de regulaçâo do altura
2Grupo reductor6Interruptor10Motor13Puhno de embraiagem
3Parafuso, porca de aperto guiador7Chassis11Manette do interruprot
4Saco da erva8Suporte do cabo
(começa na página 39)
CORTE
Para efectuar o corte da relva empurrar manualmente a máquina ou accionar o avanço automàtico.
Accionamento do avanço automàtico: premir o manìpulo de embraiagem (13) e conservà-lo apertado“
Desaccionamento do avanço automático: soltar o manìpulo de embraiagem.
Importante: se, premindo o manìpulo da embraiagem, a màquina não avança, terà que se regular o cabo da embraiagem introduzindo a mola (P) num
dos orifìcios (S) da manìpulo de embraiagem (13).
Controlar periòdicamente o grupo de avanço automàtico e mantê-lo bem limpo. Em especial, conservar bem limpo o pinhão (14) e a engrenagem (15).
Para efectuar êste controle é necessàrio retirar a roda (16) desapertando o parafuso (17). Na montagem aplicar massa no pinhão e na engranagem.
Cortagrama de empurro
Cortagrama semovente
REGULAÇÃO DA ALTURA DO GUIADOR (começa na página 38)
G
INTRODUÇÃO DA TAMPA MULCHING(começa na página 35)
Para efetuar o corte da grama com o sistema mulching(sem recolher a grama) levantar o aparador e inserir a tampa, fixando-a com a mola, como indicado na figura.
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