775453
10
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/31
Next page
16 17
Controleer de wielen
Controleer de velgen en spaken op
schade Geef het wiel een zetje. Het wiel
moet recht tussen de voorvork (voorzijde)
of liggende achtervorken (achter) lopen
en de velg mag de remblokken (bij
velgremmen) niet raken.
Controleer of de assen volledig in de
uitsparing van de dropouts zijn geplaatst.
Til de ets op en sla met een vuist
bovenop de band. Het wiel mag niet
losschieten, losraken of heen en weer
bewegen.
Afbeelding 1.4: Een onjuist geplaatste
snelspanner kan het remsysteem raken.
Als je wiel is uitgerust met een
snelspanneras, moet de hendel volledig
gesloten zijn en correct gepositioneerd
(in lijn met de liggende achtervork of
voorvork). De hendel mag de spaken of
het schijfremsysteem niet raken als het
wiel draait (Afbeelding 1.4).
WAARSCHUWING: Het kost enige
kracht om het wiel met een snelspanner
goed vast te zetten. Als het wiel niet
goed is vastgezet, kan het losraken met
mogelijk zwaar letsel tot gevolg.
De stelmoer zo ver worden aangedraaid
dat de klemkracht van de snelspanner
een afdruk achterlaat in je handpalm.
Als de hendel niet goed sluit vanwege
het contact met de vork of accessoire,
verander je de stand en druk je hem
dicht.
Als de hendel ergens tegenaan komt,
sluit hij mogelijk niet. Als goed sluiten
niet mogelijk is, verwijder dan de as met
snelspanner en plaats de hendel aan de
andere kant van de ets. Verstel en sluit
de snelspanner goed of vervang hem.
Controleer de banden
Gebruik een etspomp met een
drukmeter zodat je de banden tot de
voorgeschreven druk kunt oppompen.
De druklimiet op de zijkant van de band
of velg (de laagste van de twee) niet
overschrijden.
Vóór elke rit
Voordat je gaat etsen, moet je een veiligheidscheck doen. Doe dit op
een vlakke weg met weinig verkeer. Als een bepaald onderdeel niet
door de veiligheidscheck komt, repareer het dan of geef je ets een
servicebeurt bij de dealer voordat je gaat rijden.
checklist vóór elke rit
Controleer het stuur
Let erop dat het stuur in een hoek van
90 graden staat ten opzichte van het
voorwiel (Afbeelding 1.3).
Controleer of het stuur goed vastzit
zodat het niet verdraait of verschuift ten
opzichte van de stuurpen.
Controleer of de kabels niet worden
aangetrokken of klem komen te zitten als
je het stuur draait.
Controleer het zadel en de
zadelpen
Ga na of het zadel recht (in lijn) staat ten
opzichte van de bovenbuis (Afbeelding 1.3).
Controleer of de zadelrails of zadelstrop
goed vastzit zodat het zadel niet kan
verdraaien, omlaag zakken of kantelen.
WAARSCHUWING: Als de
snelspanner van een wiel niet goed is
afgesteld en gesloten, kan hij losraken
en de spaken of de remschijf raken.
Ook kan hij ervoor zorgen dat het wiel
losraakt. Daardoor kun je de controle
verliezen en vallen, met ernstig of
dodelijk letsel tot gevolg. Kijk voor
elke rit na of de snelspanner goed is
afgesteld en gesloten.
90º
Afbeelding 1.3: Juiste uitlijning van stuur en
zadel.
10


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Electra Fietsen at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Electra Fietsen in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 1.34 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info