앬 uma tina de recolha de óleo plana (para mudança
de óleo)
앬 um copo de medição de 1 litro (resistente ao óleo /
gasolina)
앬 um jerrycan de gasolina ( 5 litros são suficientes
para aprox. 6 horas de serviço)
앬 um funil (que entre no bocal de enchimento de
gasolina do depósito)
앬 panos de limpeza comuns (para limpar os
resíduos de óleo / gasolina; eliminação na estação
de serviço)
앬 uma bomba de sucção de gasolina (em plástico, à
venda em lojas de materiais de construção)
앬 uma lata de óleo com bomba manual (à venda em
lojas de materiais de construção)
앬 1 l óleo 15W-40
Montagem do corta relvas
1. Retire o corta relvas e as peças/componentes da
embalagem e verifique se todas as peças estão
presentes (fig. 2-3).
1. Puxe a barra de condução para cima (fig. 4) e
aparafuse-a bem (fig. 5-6). Passe o cabo de
tracção por cima da porca em estrela, para que
este não vinque ao dobrar a barra de condução
(fig. 5). Certifique-se de que a guia do cabo de
arranque (fig. 6/pos. A) fica a apontar para cima.
3. Enganche o cabo de arranque na guia do cabo
de arranque (fig. 7)
4. Fixe o suporte do cabo com o parafuso (fig. 3/
pos. 15) à barra de condução (fig. 8).
5. Fixe o cabo de tracção à barra de condução com
um dos fixadores de fios (fig. 3/ pos. 16) como
ilustrado na fig. 9.
6. Levante a portinhola de expulsão com uma mão
e engate o saco de recolha da relva nos
encaixes na carcaça (fig. 14)
5. Ajustar a altura de corte
Atenção! O ajuste da altura de corte só pode ser
efectuado com o motor parado e com o
cachimbo da vela de ignição desconectado.
앬 Antes de começar a cortar relva verifique se as
lâminas não estão rombas e se os respectivos
elementos de fixação não estão danificados.
Substitua as lâminas que estejam rombas e/ou
danificadas, eventualmente todo o conjunto, de
modo a prevenir um desalinhamento. Não se
esqueça de desligar o motor e de desligar o
cachimbo da vela de ignição antes de efectuar
esta verificação.
앬 O ajuste da altura de corte é efectuada
centralmente com a alavanca de ajuste da altura
do corte (fig. 1/pos. 9). Podem ser ajustadas 5
posições de corte diferentes.
앬 Puxe a alavanca de ajuste para fora e ajuste a
altura de corte desejada. A alavanca encaixa na
posição desejada.
6. Colocação em funcionamento
Atenção!
O motor é fornecido sem óleo. Por conseguinte,
antes da colocação em funcionamento tem
impreterivelmente de atestar com 0,6 l de óleo.
Utilize óleo multigrado normal (15W 40). Deve
verificar o nível do óleo no motor antes de cada
corte de relva. (ver Verificação do nível do óleo).
Para evitar a ligação inadvertida do corta relvas, este
está equipado com um travão do motor (fig. 10/pos.
A), o qual deve ser accionado antes de dar arranque
ao corta relvas. Ao soltar a alavanca do travão do
motor, esta deve voltar para a posição inicial e o
motor é desligado automaticamente.
Antes de dar arranque ao corta relvas, abra a
torneira da gasolina (fig. 11, seta = abrir a torneira
da gasolina). Coloque o regulador de potência (fig.
12) na posição “N“. Aperte a alavanca do travão do
motor (fig. 10/pos. A) e puxe, com força, o cabo de
arranque. Com o regulador de potência pode regular
a velocidade e o número de rotações da lâmina (fig.
12).
Antes de começar a trabalhar com o corta-relvas,
deve efectuar esta operação algumas vezes, para se
certificar de que tudo funciona correctamente.
Sempre que tiver de efectuar qualquer trabalho de
ajuste e/ou reparação no seu corta-relvas, aguarde
até a lâmina deixar de rodar.
Desligue o motor antes de qualquer trabalho de
ajuste, manutenção e reparação.
Para a colocação em funcionamento
Instruções:
1. Travão do motor (fig. 10/pos. A): Utilize a
alavanca, para desligar o motor. Se soltar a
alavanca, o motor e a lâmina de corte param
automaticamente. Para cortar a relva mantenha
a alavanca em posição de trabalho (fig. 10/pos.
A). Antes de realmente cortar a relva, deve
verificar várias vezes a alavanca de arranque /
paragem. Certifique-se de que o cabo de tracção
não está bloqueado.
2. Regulador de potência (fig. 12): desloque-o para
aumentar ou reduzir a velocidade do motor.
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