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être modifiée. L’appareil souffle de l’air frais vers
l’avant, de l’air chaud vers l’arrière. La température
ne peut pas être réglée. Le tuyau d’air
d’échappement ne doit pas être raccordé.
C) Mode soufflante (Fan)
1. Appuyez sur le bouton-poussoir de fonction
“mode de service” (MODE) pour mettre la
fonction de ventilation en circuit. La DEL “FAN”
s’allume (voir le tableau de commande).
2. Appuyez sur le bouton-poussoir de fonction de la
vitesse du ventilateur (SPEED) pour une vitesse
rapide (H), moyenne (M) ou lente (L). Le voyant
correspondant s’allume.
D) Durée de mise en circuit (Time OFF)
Avec cette fonction, vous pouvez mettre l’appareil
automatiquement hors circuit. La condition
primordiale est que l’appareil soit en service
Appuyez sur le bouton-poussoir de fonction
“durée de mise en circuit”. La DEL “durée de mise
en circuit” est la “durée de mise en circuit”
actuellement réglée (commence par 0,5h)
clignotent.
A chaque pression du bouton-poussoir de
fonction “plus haut”, le réglage de l’heure
augmente de 0,5 h. A chaque pression du
bouton-poussoir de fonction “plus bas”, le réglage
de l’heure diminue de 0,5 h. La plage de réglage
s’étend de 0,5 à 24 h.
Si aucun des deux boutons-poussoirs de fonction
n’est actionné pendant plus de 5 secondes, la
DEL “durée de mise en circuit” s’allume et en bas
de l’affichage apparaît la température ambiante
actuelle. La durée de mise en circuit est
maintenant en mémoire.
Appuyez sur le bouton-poussoir de fonction
“durée de mise en circuit” à nouveau, la DEL et
l’affichage clignotent et vous pouvez modifier
ultérieurement les temps “durée de mise en
circuit”.
Une fois la “durée de mise en circuit”
sauvegardée écoulée, l’appareil se met
automatiquement hors circuit.
Pour mettre l’appareil hors circuit avant
l’écoulement de la “durée de mise en circuit”,
appuyez sur le bouton-poussoir de fonction
“Marche- Arrêt”. L’appareil se met hors circuit.
E) Temporisation à l’enclenchement (Time on)
Avec cette fonction, vous pouvez mettre l’appareil
automatiquement en circuit. La condition primordiale
est que l’appareil soit raccordé à l’alimentation en
tension. Le “mode de service” et la “vitesse du
ventilateur” peuvent être sélectionnés avant ou après
le réglage de la temporisation à l’enclenchement”.
Appuyez sur le bouton-poussoir de fonction
“temporisation à l’enclenchement”. La DEL
“temporisation à l’enclenchement” et la
“temporisation à l’enclenchement” réglée (qui
commence par 0,5 h) clignotent.
A chaque pression du bouton-poussoir de
fonction “plus haut”, le réglage de l’heure
augmente de 0,5 h. A chaque pression du
bouton-poussoir de fonction “plus bas”, le réglage
de l’heure diminue de 0,5 h. La plage de réglage
s’étend de 0,5 à 24 h.
Si aucun des deux boutons-poussoirs de fonction
n’est actionné pendant plus de 5 secondes, la
DEL “temporisation à l’enclenchement” s’allume
et en bas de l’affichage apparaît la température
ambiante actuelle. La temporisation à
l’enclenchement est maintenant en mémoire.
Appuyez à nouveau sur le bouton-poussoir de
fonction “temporisation à l’enclenchement”, la
DEL et l’affichage clignotent et vous pouvez
modifier ultérieurement les temps de la
“temporisation à l’enclenchement”.
Une fois la “temporisation à l’enclenchement”
écoulée, l’appareil se met automatiquement en
circuit.
Pour mettre l’appareil hors circuit avant
l’écoulement de la “temporisation à
l’enclenchement”, appuyez sur le bouton-
poussoir de fonction “Marche- Arrêt”. L’appareil
se met en circuit.
Pour mettre l’appareil hors circuit, appuyez sur le
bouton-poussoir de fonction “Marche-Arrêt”.
L’appareil se met hors circuit.
F) Réglage mécanique des lamelles de sortie
d’air
Les lamelles de sortie d’air peuvent être réglées
horizontalement avec le coulisseau vers le haut et
le bas.
6. Montage du tuyau d’air
d’échappement
Utilisez exclusivement le tuyau d’air d’échappement
fourni. La longueur du tuyau d’air d’échappement
peut être variée de 375 mm à 1500 mm. Enfoncez le
tuyau dans l’adaptateur d’air d’échappement de la
fenêtre et dans l’adaptateur de l’appareil. Le tuyau le
plus court est celui qui donne la meilleure puissance
de refroidissement. Evitez de plier ou de courber
fortement le tuyau d’air d’échappement (fig. 5) afin
que l’air d’évacuation puisse couler sans obstacle
vers l’extérieur. Si ce point n’est pas respecté, cela
peut entraîner une surchauffe de l’appareil complet et
mettre l’appareil hors circuit. Cela pourrait