Efterfølgnede underpunktet skal kun udføres, hvis
kun tråden skal skiftes og ikke hele spindlen:
n Fjern eksisterende skæretråd fra spolen.
n Anbring en ny skæretråd sammen i midten og
anbring sløjfen i en af slidserne på spoledeleren
(fig. 6d).
n Vikl tråden ud i retning med uret, og hold den
stram, som vist på fig. 6e, hvorved de to halvdele
adskilles af spoledeleren. Vikl hele tråden ud,
indtil de sidste 15 cm er nået.
3. Fastgør hver trådende i en slids (fig. 6f/pos. L) på
spolens modsatte sider.
4. Sæt fjederen ind i spolens indre og før hver
trådende gennem en af øjerne i spoleholderen
(fig. 6c/pos. K).
5. Før spolen ind i spoleholderen. Vær opmærksom
på, at fjederen glider hen over spindlen og at den
ikke kommer i klemme.
6. Tryk spolen ind i spoleholderen med den ene
hånd og skru holdeskruen fast med den anden
hånd (fig. 6g).
7. Træk kraftigt i hver trådende for at løsne tråden
fra slidsen.
8. Kap den overskydende tråd af ind til ca. 13cm.
Det nedsætter belastningen af motoren under
start og opvarmning.
8.2 Vedligeholdelse af luftfiltret
Et snavset luftfilter nedsætter lufttilførslen til
karburatoren og forringer dermed motorydelsen.
Regelmæssig kontrol er nødvendig. Luftfiltret (22)
skal kontrolleres hver 25. driftstime og renses ved
behov. Ved meget støvholdig luft skal luftfiltret
efterses hyppigere.
1. Tag luftfilterdækslet af (fig. 10a)
2. Tag luftfiltret ud (fig. 10b/10c)
3. Rens luftfiltret ved udbankning eller udblæsning.
4. Isætning sker tilsvarende i modsat rækkefølge.
Vigtigt: Luftfiltret må ikke renses med benzin eller
brændbare opløsningsmidler.
8.3 Vedligeholdelse af tændrøret
Tændrørets gnistgab = 0,6 mm. Spænd tændrøret
med 12 - 15 Nm. Undersøg tændrøret for snavs første
gang efter 10 driftstimer, og rens det om nødvendigt
med en kobbertrådsbørste. Herefter efterses
tændrøret i intervaller à 50 driftstimer.
1. Tag tændrørshætten ud.
2. Fjern tændrøret (fig. 11b) med den medfølgende
tændrørsnøgle (19).
3. Isætning sker tilsvarende i modsat rækkefølge.
8.4 Slibning af kappekniv
Kappekniven (fig. 7a/pos. R) kan blive stump med
tiden. Skulle dette ske, løsner du den skrue, som
kappekniven er fastgjort til beskyttelseskappen med.
Fastgør kniven i en skruestik. Slib kniven med en
fladfil, idet du sørger for at bevare vinklen på
skærekanten. Fil kun i en retning.
8.5 Indstillinger for kaburator
Vigtigt! Indstillinger på karburatoren må kun
foretages af autoriseret kundeservice.
Ved arbejder på karburatoren skal luftfilterdækslet
tages af først som vist på fig. 10a og 10b.
Indstilling af gaskabel:
Hvis maskinens maksimale omdrejningstal med tiden
ikke længere nås, og alle andre årsager kan
udelukkes, jvf. afsnit 11 om fejlafhjælpning, kan det
være nødvendigt at indstille gaskablet.
Prøv først, om karburatoren åbner helt, når
gashåndtaget trykkes i bund. Dette er tilfældet, når
armen M rammer karburatorens hus ved fuld gas (fig.
12a). Fig. 12a viser den korrekte indstilling. Skulle
armen M ikke ramme karburatorens hus, skal der
efterjusteres.
Efterjustering af gaskabel foretages på følgende
måde:
n Skru kontramøtrikken (fig. 12b/pos. N) nogle
omdrejninger løs.
n Drej justerskruen (fig. 12b/pos. O) ud, indtil
armen M rammer huset helt ved fuld gas som vist
på fig. 12a.
n Spænd kontramøtrikken fast igen.
Indstilling af tomgangsgas:
Vigtigt! Indstil tomgangsgassen, mens maskinen er
driftsvarm.
Hvis maskinen går ud, når gasregulatoren ikke er
trykket ind, og alle andre årsager kan udelukkes, jvf.
afsnit 11 om fejlafhjælpning, er det nødvendigt at
efterjustere tomgangsgassen. Det gøres ved at dreje
tomgangsskruen (fig. 12b/pos. P) i urets retning, indtil
værktøjet kører stabilt i tomgang. Skulle
tomgangsgassen være så høj, at skæreværktøjet
drejer med rundt, skal den reduceres ved at dreje
tomgangsskruen til venstre, indtil skæreværktøjet ikke
længere drejer med.
8.6 Miljøbeskyttelse
Snavset materiale, som stammer fra
vedligeholdelsesarbejde, og drivmidler, skal
indleveres på miljøstation Emballage, metal og
kunststoffer skal bortskaffes som genanvendeligt
affald.
72
DK/N