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Cortar em cercas/ fundações
Durante o corte, aproxime-se lentamente de cer-
cas de rede de arame, de ripas, muros de pedras
e fundações, sem, no entanto, embater com o
o no obstáculo. Se o o tocar p. ex. em pedras,
muros de pedra ou fundações, cará desgastado
ou des ado.
Se o o tocar nas cercas, irá partir.
Aparar árvores
Apare à volta dos toros das árvores, aproxime-se
lentamente, para que o o não toque na casca
da árvore. Contorne a árvore e corte da esquerda
para a direita. Aproxime-se da relva ou ervas
daninhas com a ponta do o e vire ligeiramente a
bobina do o para a frente. Aviso: tenha especial
cuidado durante os trabalhos de corte. Neste tipo
de trabalhos, mantenha uma distância de 30 met-
ros, entre si e as outras pessoas ou animais.
Cortar a relva
Nos trabalhos de corte de relva, irá apanhar toda
a vegetação até à base. Para isso, incline a bobi-
na do o num ângulo de 30 graus para a direita.
Coloque o punho na posição desejada. Atenção
ao elevado perigo de ferimento do utilizador,
espectadores e animais, assim como ao perigo
de danos materiais provocados por objectos pro-
jectados (p. ex. pedras) ( g. 29).
Aviso: Não utilize o aparelho para afastar objec-
tos do caminho dos pés, etc.! O aparelho é uma
ferramenta potente, que pode arremessar pedras
pequenas ou outros objectos a 15 metros ou
mais, podendo provocar ferimentos ou danos em
veículos, casas e janelas.
Serrar
O aparelho não é adequado para serrar.
Bloquear
Se a lâmina de corte car bloqueada devido à
vegetação muito densa, pare imediatamente o
motor. Remova erva e os restos de mato antes de
uma nova colocação em funcionamento.
Evitar o rechaço
Ao trabalhar com a lâmina de corte, existe o
perigo de rechaço quando esta se depara com
obstáculos xos (troncos, ramos, cepos, pedras,
etc.). O aparelho é atirado contra o sentido de ro-
tação da ferramenta. Isto pode levar a uma perda
de controlo do aparelho. Não utilize a lâmina de
corte na proximidade de sebes, postes metálicos,
marcos ou fundações. Para cortar hastes gros-
sas, a posição deve ser idêntica à da g. 30, a m
de evitar rechaços.
9. Manutenção
Desligue sempre o aparelho e o cachimbo da
vela de ignição (13) antes de efectuar trabalhos
de manutenção.
9.1 Substituição da bobina do o/ o de corte
1. Desmonte a bobina do o (3), como descrito
na secção 5.6. Comprima a bobina ( g. 35) e
retire uma metade da carcaça ( g. 36).
2. Retire o prato da bobina (K) da carcaça da
bobina do o ( g. 37).
3. Se necessário, remova o o de corte ainda
existente.
4. Dobre o o de corte novo ao centro e engate
a ponta existente na abertura do prato da bo-
bina. (Fig. 38)
5. Enrole o o sob tensão no sentido dos pon-
teiros do relógio. O divisor da bobina separa,
ao mesmo tempo, ambas as metades do o
de corte. (Fig. 39)
6. Engate os últimos 15 cm de ambas as extre-
midades do o no suporte do o do prato da
bobina oposto. (Fig. 40)
7. Conduza ambas as extremidades do o pelos
olhais de metal da carcaça das bobinas do
o ( g. 37).
8. Pressione o prato da bobina para dentro da
carcaça da bobina do o ( g. 36).
9. Puxe, brevemente e com força, ambas as
extremidades do o para as soltar dos res-
pectivos suportes.
10. Volte a unir as metades da carcaça.
11. Corte o o excedente de modo a que que
com um comprimento aprox. de 13 cm. Isso
diminui a carga no motor durante o arranque
e o aquecimento.
12. Monte novamente a bobina do o (ver secção
5.6). Se a bobina do o for totalmente substi-
tuída, ignore os pontos 3-6.
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