работите с уреда. Сложете колана, след като
включите двигателя, докато работи на празен ход.
Изключете двигателя, преди да свалите колана.
Преди всяка употреба проверявайте уреда за:
n херметичност на горивната система;
n изправно състояние и наличие на защитните
приспособления и режещите устройства;
n стабилност на всички винтови съединения;
n плавност на движението на всички движещи
се части.
6.3 Наливане на гориво
Развийте капачката на резервоара (фигура 1/поз.
6) и с помощта на тръбна наставка налейте в
резервоара не повече от 0,65 л безоловен бензин.
Внимавайте резервоарът да не се препълни и да
не се разлее бензин. Избършете разлетия бензин
и изчакайте, докато се изпарят бензиновите пари
(опасност от възпламеняване).
Затворете капачката на резервоара.
6.4 Наливане на масло
Развийте капачката на отвора за наливане на
масло (фигура 14а/поз. 38) и налейте около 0,1 л
двигателно масло (15W40) до горния маркер
(макс.) на масломерната пръчка (фигура 14b).
Внимание! Преди първото пускане в
експлоатация трябва да налеете двигателно
масло и гориво.
7. Обслужване
Спазвайте законовите разпоредби за защита от
шума, които варират в отделните места.
Преди пускане в експлоатация отстранете
предпазителите на режещия нож (18).
7.1 Стартиране при студен двигател
Напълнете резервоара с достатъчно количество
бензин.
1. Поставете уреда върху твърда, равна
повърхност.
2. Натиснете 10 пъти горивната помпа (Primer)
(фигура 1/поз. 7).
3. Поставете бутона за вкл./изкл. (фигура 1/поз.
9) на позиция „І”.
4. Фиксирайте лоста на газта. За целта
задействайте блокировката на лоста на газта
(фигура 1/поз. 12) и след това лоста на газта
(фигура 1/поз. 11) и чрез едновременно
натискане на фиксиращия бутон (фигура
1/поз. 10) блокирайте лоста на газта.
5. Поставете лоста за въздушния клапан
(фигура 1/поз. 5) на позиция “ “.
6. Хванете уреда стабилно и дръпнете
стартерното въже (фигура 1/поз. 4), докато
усетите съпротивление. Дръпнете
стартерното въже бързо четири пъти. Уредът
трябва да се включи.
Внимание: Не оставяйте стартерното въже
да се върне обратно, след като го издърпате.
Това може да предизвика повреда.
Когато двигателят стартира, веднага
поставете лоста за въздушния клапан на
позиция “ “ и оставете уреда да загрее
около 10 сек.
Внимание: Когато лостът на газта е
фиксиран, режещият инструмент започва да
работи при включен двигател.
След това освободете лоста на газта, като го
задействате.
7. Ако двигателят не се включи, повторете
действията от точка 4 до точка 6.
Внимание: Ако двигателят не стартира след
няколко опита, прочетете раздела „Отстраняване
на повреди на двигателя”.
Внимание: Винаги издърпвайте стартерното въже
в права линия. Ако издърпате стартерното въже
под ъгъл, се получава триене в отвора. В резултат
на триенето въжето се протрива и се износва по-
бързо. Винаги дръжте пусковата ръкохватка,
когато въжето се прибира. Никога не оставяйте
въжето да се върне обратно при издърпано
положение.
7.2 Стартиране при загрят двигател
(Уредът е бил изключен за не повече от 15-20
мин.)
Поставете уреда върху твърда, равна повърхност.
Поставете бутона за вкл./изкл. на позиция „І”.
Фиксирайте лоста на газта (аналогично на
„Стартиране при студен двигател”).
Хванете уреда стабилно и дръпнете стартерното
въже, докато усетите съпротивление.
Дръпнете стартерното въже бързо.
Уредът трябва да се включи след 1-2
издърпвания. Ако уредът не стартира
след 6 издърпвания, повторете
действията от точка 1 до точка 7 при
студен двигател.
100
BG
