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de blessures graves ou mortelles, nous recom-
mandons aux personnes qui possèdent un im-
plant médical de consulter leur cabinet médical et
leur fabricant d’implants médicaux avant d’utiliser
la machine.
5. Avant la mise en service
Assurez-vous, avant de connecter la machine,
que les données se trouvant sur la plaque de
signalisation correspondent bien aux données du
réseau.
Avertissement !
Enlevez systématiquement la che de con-
tact avant de paramétrer l’appareil.
Le scari cateur est livré démonté. Le guidon en-
tier doit être monté avant l‘utilisation du scari ca-
teur. Suivez le mode d‘emploi, étape par étape, et
guidez-vous à l’aide des illustrations pour que le
montage vous soit simpli é.
Montage du support de guidon (voir gures
3 et 4)
Pousser le support du guidon ( g. 3/pos. 7) dans
les ouvertures prévues à cet e et ( g. 3). Et xez-
le avec les vis de xation ( g. 4/pos. 12)
Montage du bas du guidon (voir gure 5)
Le guidon inférieur (fig. 5/pos. 6) doit être
poussé au-dessus du support de guidon.
N’oubliez pas de pousser auparavant le col-
lier de décharge de traction (fig. 5/pos. 4) sur
le tube.
Vissez les tubes les uns aux autres avec les
vis jointes (fig. 6/pos. 11).
Montage du bas du guidon (voir gure 6-8)
Positionnez le guidon supérieur (fig. 1/pos.
5) de telle manière que les trous du guidon
supérieur correspondent aux trous du guidon
inférieur.
Vissez les tubes les uns aux autres avec les
vis jointes (fig. 2/pos. 11).
A l’aide des porte-câbles (figure 7), fixez le
câble secteur à l’intérieur aux tubes du gui-
don de manière que l’on puisse ouvrir le cla-
pet d’éjection et le fermer (figure 8/pos. 10).
Veillez à ce que clapet d’éjection s’ouvre et se
ferme facilement!
Réglage de la profondeur du scari cateur
(voir gure 9)
On règle la profondeur du scari cateur avec le
mécanisme de réglage sur les deux roues avant.
Tirez pour ce faire sur la vis de réglage et tour-
nez-la vers la gauche ou la droite pour la mettre
en position = 0/ I / II / ou III.
Il faut toujours régler la même profondeur des
deux côtés du scari cateur !
0 = position de route ou de transport
I = profondeur du scari cateur 3 mm
II = profondeur du scari cateur 7 mm
III = profondeur du scari cateur 9 mm
Branchement électrique
L’appareil peut être raccordé à chaque prise de
courant d’éclairage de 230 Volt courant alternatif.
Seules cependant des prises à contact de pro-
tection sont admises, il faut prévoir pour leur pro-
tection par fusibles un disjoncteur automatique
de protection pour 16A. En outre, il faut placer
en amont un interrupteur de protection contre les
courants de courts-circuits (RCD) avec 30 mA
maxi !
Ligne de raccordement de l’appareil
N’utilisez que des lignes de raccordement pour
l’appareil n’étant pas endommagées. Le câble
de raccordement de l’appareil ne doit pas être
trop long (max. 50 m), car autrement cela réduit
la puissance du moteur électrique. Le câble de
raccordement de l’appareil doit avoir une section
transversale de 3 x 1,5mm2. Les lignes de raccor-
dement des scari cateurs sont particulièrement
souvent endommagées du point de vue de leur
isolation.
Les causes en sont entre autres:
des déchirures en passant par dessus la lig-
ne
des endroits écrasés lorsque le câble de
raccordement de l’appareil passe sous des
portes ou fenêtres.
des fissures par vieillissement de l’isolation
des pliures en raison de fixation non confor-
me aux règles de l’art ou par guidage de le
câble de raccordement de l’appareil.
Les câbles de raccordement de l’appareil do-
ivent être au moins de type H05RN-F et avoir
trois brins. Une impression de la désignation
de type sur le câble de raccordement est obli-
gatoire. N’achetez que des lignes de raccorde-
ment dûment marquées! Les ches et prises
d’accouplement aux lignes de raccordement doi-
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