da lâmina. Lembre-se de que a lâmina ainda
continua a girar durante alguns segundos depois de
ter desligado o motor. Nunca tente parar a lâmina.
Verifique regularmente se a lâmina está
correctamente fixada, em bom estado e bem afiada.
Caso contrário afie ou substitua a lâmina. Caso a
lâmina em movimento bata num objecto, pare a
máquina e espere até que a lâmina fique totalmente
parada. Em seguida, verifique o estado da lâmina e
do suporte da lâmina. Caso estejam danificados
devem ser substituídos.
O cabo de ligação a utilizar deve ser colocado
enrolado à frente da tomada sobre o chão. O corte
da relva deve ser efectuado longe da tomada ou do
cabo e certifique-se de que o cabo de ligação se
encontra sempre na parte da relva que foi cortada,
para que o corta relvas não passe por cima do cabo.
8. Cortar a relva
Deve esvaziar o saco de recolha logo que veja
restos de relva caídos.
Atenção! Antes de retirar o saco de recolha deve
desligar o motor e esperar que o dispositivo de
corte pare.
Para retirar o saco de recolha deve elevar a
portinhola de expulsão com uma mão e tirar o saco
de recolha junto à pega de transporte com a outra.
Ao desenganchar o saco de recolha, a portinhola de
expulsão cai e fecha a abertura de expulsão traseira,
conforme previsto nas normas de segurança. Caso
restos de relva fiquem presos na abertura, deve
puxar o corta relvas aproximadamente 1 m para trás
para facilitar o accionamento do motor.
Os restos de relva existentes na carcaça do corta
relvas e na ferramenta de trabalho não devem ser
removidos com a mão ou com os pés, mas com
meios auxiliares adequados, p. ex. uma escova ou
uma vassoura de mão.
Para garantir uma boa recolha da relva, deve-se
limpar o saco de recolha e especialmente a rede
interior depois de cada utilização.
Engate o saco de recolha apenas quando o motor
estiver desligado e o dispositivo de corte parado.
Eleve a portinhola de expulsão com uma mão e, com
a outra, segure o saco de recolha junto ao punho,
engatando-o a partir de cima.
9. Manutenção e armazenagem
Os trabalhos de manutenção e de limpeza, bem
como a desmontagem dos dispositivos de protecção
só podem ser efectuados com o motor parado e com
a ficha desconectada da rede.
As lâminas, os suportes das lâminas e os pernos
que estejam desgastados ou danificados devem ser
substituídos por completo por um técnico autorizado,
para garantir o equilíbrio.
O corta relvas não pode ser limpo com água
corrente, especialmente sob alta pressão.
Certifique-se de que todos os elementos de fixação
(parafusos, porcas etc.) estão bem apertados de
modo a poder trabalhar em segurança com o corta
relvas.
Verifique com frequência o dispositivo de recolha da
relva quanto a sinais de desgaste.
Substitua as peças desgastadas ou danificadas.
Guarde o corta relvas num local seco. Para alcançar
uma vida útil longa deve limpar e de seguida
lubrificar todas as peças roscadas bem como as
rodas e os eixos.
Para além de garantir a longevidade e eficiência, a
conservação regular do corta relvas, contribui para
um corte cuidadoso e fácil da relva.
Se possível limpe o corta relvas com escovas ou
panos. Não utilize solventes ou água para remover a
sujidade. O componente sujeito a maior desgaste é
a lâmina. Verifique regularmente o estado da lâmina
bem como a sua fixação. Caso a lâmina esteja
gasta, deve substituí-la ou afiá-la imediatamente. Se
surgirem vibrações excessivas no corta relvas,
significa que a lâmina não está correctamente
equilibrada ou que ficou deformada devido às
pancadas. Nesses casos, deve repará-la ou
substituí-la de imediato.
10. Substituição da lâmina
Por motivos de segurança aconselhamos que a
substituição da lâmina seja feita por um técnico
autorizado.
Atenção! Use luvas de trabalho!
Utilize apenas lâminas originais, caso contrário não
se poderá garantir a funcionalidade e a segurança
do aparelho.
Para substituir a lâmina, proceda da seguinte
maneira:
Solte o parafuso de fixação com uma chave de
luneta de 24 mm rodando-o no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio.
Retire a lâmina e coloque uma nova.
Ao montar a lâmina preste atenção ao sentido de
montagem. As aletas da lâmina devem apontar para
o interior do compartimento do motor (ver figura 11).
Em seguida, aperte bem o parafuso de fixação no
sentido dos ponteiros do relógio. O binário de aperto
deve ser de aprox. 25 Nm.
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