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6. Temps de service pour les consom-
mateurs probables
Voici dans ce qui suit des consommateurs 12 V
typiques. La durée effective de service dépend du
courant absorbé effectif de lʼappareil ainsi que de
lʼétat de chargement de lʼaccumulateur.
Consom Courant absorbé Durée de service
mateur ininterrompue
probable
Lampe halogène 4,5 A 4 h
(HL 12-55,
réf. 10.955.00)
Aspirateur
automobile 7 A 2,5 h
Télévision à
récepteur SAT 4 A 4,5 h
Réfrigérateur 4 A 4,5 h
12 V pompe sub
mersible 4,5 A 4 h
Veillez aux valeurs de tension et de courant des
appareils ą alimenter pour ne pas surcharger la
station d’énergie.
Une surcharge peut conduire ą une éventuelle
destruction de l’appareil.
7. Actionnement de la lampe
Pour allumer la lampe, procédez comme suit:
¼ La lampe (ill. 1/position 6) est allumée ou éteinte
à lʼaide de lʼinterrupteur (ill. 1/position 7).
8. Dispositif dʼassistance au
démarrage pour voiture
¼ Le câble de chargement et la pince à pôles se
trouvent sur le côté de lʼappareil.
¼ Lorsque vous nʼavez pas besoin du câble de
chargement, retirez-le de lʼappareil.
¼ Attention! Risque de court-circuit si vous entrez
en contact avec les pinces-pôle.
¼ La station dʼénergie ne peut être mis en place
comme assistance au démarrage que pour une
batterie de voiture en partie déchargée. Ceci veut
dire que vous ne pouvez alimenter votre batterie
de voiture que dʼune capacité limitée.
¼ La station dʼénergie nʼest pas appropriée
pour le démarrage en présence dʼune batterie
complètement déchargée!
Le dispositif dʼassistance au démarrage de la station
dʼénergie constitue une aide pratique en cas de
difficultés de démarrage dues à une capacité de
batterie insuffisante.
Nous vous faisons observer que les voitures
„standard“ sont déjà équipées de nombreux
composants électroniques (p.ex. système dʼanti-
blocage; anti-patinage; pompe à injection,
ordinateur de bord et téléphone de voiture). La
tension de démarrage accrue et des crêtes de
tension se produisant peuvent provoquer des défauts
éventuels dans les composants électroniques lors du
processus de démarrage. Les dommages
consécutifs causés par le dispositif dʼassistance au
démarrage ne sont pas couverts par la responsabilité
des producteurs. Veuillez respecter les indications
contenues dans les modes dʼemploi pour la voiture,
la radio, le téléphone de voiture etc.
Attention! Cʼest seulement avec une station
dʼénergie complètement chargée de pleine
capacité que vous pouvez prélever du courant de
600 A pendant 5 secondes.
Utilisation de la station dʼénergie pour
lʼassistance au démarrage:
1. Connectez le câble rouge (+) de la station
dʼénergie au pôle POSITIF (+) de la batterie de la
voiture.
2. Connectez le câble noir (-) de la station dʼénergie
à la masse de la voiture, p.ex. à la tresse de
mise à la masse ou à un autre endroit métallique
sur le bloc-cylindres; choisissez un emplacement
qui soit aussi éloigné que possible de la batterie
pour empêcher que ne sʼenflamment des gaz
détonants qui pourraient sʼêtre produits.
3. Le commutateur (ill. 1 /position 1) doit être placé
sur la position „On“, pour lʼassistance au
démarrage.
4. Mettez l’allumage en circuit, attendez env. 2 min.
NE DEMARREZ PAS !!!
5. Maintenant vous pouvez faire un essai de
démarrage du moteur après avoir raccordé la
station dʼénergie. Veillez à ce que lʼessai de
démarrage ne dure pas plus de 5 secondes à
cause du courant extrêmement élevé pendant le
démarrage.
