parça kullanın.
Yanlış veya yetersiz bakım çalışmaları yüksek
atıkgaz ve is oluşması, fonksiyon arızası ve aletin
tahrip olmasına sebep olur.
Bakım çalışmalarının belirtilen aralıklar ile yapılmasını
tavsiye ederiz:
Yakıt deposu
Yakıt deposu her 200 işletme saatinde bir veya gerek
duyulması durumunda temiz yakıt ile temizlenmelidir.
Temizleme işleminde kesinlikle su kullanmayınız!
Hava filtresi (Şekil 5)
Hava filtresi (A) her 500 işletme saatinde bir veya
gerek duyulması durumunda değiştirilecek veya
sabunlu su ile yıkanacaktır. Temizleme işleminden
sonra hava filtresinin kurumasını sağlayın.
Her iki hava filtresi (B / C) her 500 işletme saatinde bir
veya gerek duyulması durumunda daha erken
değiştirilecektir. Bunun için filtre kapağını (D) sökün.
Fan kanadı (Şekil 6)
Fan kanatları (E) ısıtma sezonu başına en az bir kez
veya gerek duyulması durumunda daha sık olarak
temizlenecektir. Kanatlar üzerindeki tozu ve diğer
kirleri yumuşak bir bez ile temizleyin. Fan kanatlarının
bükülmemiş olmasına dikkat edin. Fan kanatlarını
değiştirmek için civatayı (F) açın ve fan kanadını
motor milinden (G) sökün.
Yakıt enjektörü (Şekil 7a/7b)
Yakıt enjektörü (H) ısıtma sezonu başına en az bir kez
veya gerek duyulması durumunda daha sık olarak
temizlenecek veya değiştirilecektir.
Yakıt enjektörünü ön taraftan basınçlı hava ile
temizleyin. Enjektör üzerindeki kalıntıları temizlemek
için enjektörü temiz yakıt içine koyarak yıkamak
yararlı olabilir. Sökme ve takma işleminde iki yakıt
hortumunun (K / L) karıştırılmamasına dikkat
edilecektir.
Şekil 7a/7b’deki pozisyonların tanımları:
Poz. K = Hava hortumu (hava bağlantısı)
Poz. L = Yakıt hortumu (yakıt bağlantısı)
Poz. M = Ateşleme kablosu
Poz. N = Pilotbek
Poz. P = Brülör kafası
Pilotbek (Şekil 8)
Pilotbek (N) her 600 işletme saatinde bir veya gerek
duyulması durumunda daha erken temizlenecek veya
değiştirilecektir. Pilotbekleri (Q) dikkatlice tel fırça ile
temizleyin. Pilotbeklerin (Q) aralıklarını kontrol edin.
Pilotbek aralığı 3,5 mm olmalıdır.
Fotosel (Şekil 9 / 10)
Fotosel (R) ısıtma sezonu başına en az bir kez veya
gerek duyulması durumunda daha sık olarak
temizlenecek veya değiştirilecektir. Fotoselin ön
bölümünü alkole batırılmış pamuklu bez ile temizleyin.
Fotoseli takarken fotoselin doğru pozisyonda
takılmasına dikkat edin.
Yakıt filtresi (Şekil 11)
Yakıt filtresi (S) ısıtma sezonu başına en az iki kez
veya gerek duyulması durumunda daha sık olarak
temizlenecek veya değiştirilecektir. Yakıt filtresi temiz
yakıt içinde yıkanacaktır.
Uyarı: Yakıt filtresini sökmek için filtreyi saat yönünde
90° döndürün.
Pompa basıncının ayarlanması (Şekil 12)
Optimal pompa basıncı: 4 PSI +/- 10% (0,28 bar).
Pompa basıncını bu değere ayarlamak için ayar
civatasını (T), ısıtıcı çalışırken tornavida ile
manometrede (Poz. 6) 4 PSI değeri gösterilinceye
kadar döndürün. Ayar civatası saat yönünde
döndürüldüğünde = basınç yükselir, ayar civatası saat
yönü tersine döndürüldüğün = basınç azalır.
14. Arıza giderme – Uzman personel
için bilgiler
Problem
Ateşleme gerçekleşiyor fakat ısıtıcı kısa bir süre sonra
kapanıyor, LED lambası yanıp sönüyor.
Olası sebebi
1. Pompa basıncı yanlış
2. Hava filtresi kirli
3. Yakıt filtresi kirli
4. Yakıt enjektörü kirli
5. Fotosel kirli
6. Fotosel doğru şekilde monte edilmemiştir
7. Fotosel arızalı
8. Elektronik empirmesi ve fotosel arasındaki
elektrik bağlantısı arızalı
Giderilmesi
1. Pompa basıncını doğru değere ayarlayın
2. Hava filtresini temizleyin veya değiştirin
3. Yakıt filtresini temizleyin veya değiştirin
4. Yakıt enjektörünü temizleyin veya değiştirin
5. Fotoseli temizleyin veya değiştirin
6. Fotoseli doğru şekilde monte edin
7. Fotoseli değiştirin
8. Elektronik empirmesi ve fotosel arasındaki
elektrik bağlantısını kontrol edin
TR
70
