čep (7) bočnim pritiskom pomoću odvijača. U tu
svrhu postavite dizalicu vodoravno na tlo. Kroz taj
otvor uliva se hidraulično ulje (tip: HLP 32 Iso ili
ekvivalentno).
Molimo da prema potrebi napunite toliko ulja da
unutrašnji vidljivi cilindar bude prekriven uljem. Sad
opet umetnite gumeni čep (7) u otvor tako da
zaptiva.
b) Odvazdušivanje (slika 2)
Barem nakon svakog punjenja morali biste da
odvazdušite hidrauliku.
Takođe kod dužeg nekorišćenja dizalice u
hidrauličnim kanalima mogu da se stvore vazdušni
džepovi.
To ćete opaziti na taj način, što će se napola ili
delimično podignuti teret malo spustiti uz trzaje.
Kod odvazdušivanja napumpajte krakom za
podizanje neopterećenu dizalicu tako da se podigne
barem dopola. Sad nogom pritisnite krak za
podizanje tako da u hidraulici nastane protupritisak.
Zavrtanj za ispuštanje na dizalici (6) mora biti
zatvoren.
Odvijačem pritisnite gumeni čep (7) malo u stranu,
tako da se ispusti vazduh.
Sada spustite dizalicu otvaranjem zavrtnja za
ispuštanje (6) i ponovite postupak oko 2-3 puta.
Eventuelno nekoliko ispuštenih kapi ulja nema
važnost za daljnje funkcioniranje dizalice. Tako ćete
biti sigurni da će se iz uljnih kanala istisnuti
eventuelni vazdušni džepovi i da će uređaj da radi
besprekorno.
Staro ili izašlo ulje sakupite u specijalni sud i
predajte ga za to predviđenom mesto za
zbrinjavanje!
6. Podizanje vozila (slika 1)
Pre nego ćete da podignete Vaše vozilo, proverite
da li ono stoji na čvrstoj podlozi, kako kod podizanja
tereta dizalica ne bi propala u tlo. Kod letnjih
temperatura može lako da se dogodi da na
smolastim podlogama dizalica utone i prevrne se na
stranu.
U vozilu naravno, zategnite ručnu kočnicu i po
mogućnosti dodatno ga obezbedite trupcem. Sada
postavite dizalicu ispod vozila tako da se podložni
tanjir može pritisnuti na stabilnom mestu. Kod
starijih vozila sa zarđalim delovima poda postoji
opasnost od probijanja poda. Zavrtanj za ispuštanje
(6) mora biti zatvoren. Sada pomoću šipke za
podizanje (7) pumpajte podložni tanjir (2) toliko da
on ne pritišće na vozilo. Sada imate još jednom
mogućnost tačnog nameštanja, kako bi se vozilo
moglo pravilno i bezbedno podići. Pomoću
korekcionog vretena možete dodatno da korigujete
visinu podložnog tanjira za nekoliko santimetara.
Podignuto vozilo mora se u principu, zbog
vlastite bezbednosti, dodatno obezbediti sa
barem jednom podlogom, ako će se podizati
samo jedan točak.
Nakon obavljenog posla najpre izvadite podlogu i
laganim odvrtanjem zavrtnja za ispuštanje (6)
pomoću šipke za podizanje (5) ponovo spustite
podložni tanjir (2). Dizalica ima sigurnosni ventil.
Ventil se nalazi bočno na hidrauličnoj pumpi. Ovaj
ventil fabrički je podešen tako da dizalica ne može
da se preoptereti.
Ne podešavajte ovaj ventil na svoju ruku, jer će u
slučaju oštećenja uređaja prestati važiti
garancija.
Ako je podložni tanjir (2) dostigao svoj najviši
položaj, daljim pumpanjem sigurnosni ventil
odnosno preusmerna naprava više neće opterećivati
hidrauliku pritiskom.
7. Čišćenje, održavanje i porudžbina
rezervnih delova
Uređaji za podizanje moraju se održavati i popravljati
u skladu sa uputstvima proizvođača. Takvo
održavanje i popravku mora da izvrši stručnjak.
7.1 Održavanje
Svaka hidraulika ima zaptivne O-prstene ili manšete
koji se upotrebom troše.
U našoj servisnoj službi možete da naručite
komplete takvih delova za popravak.
Ulivajte samo hidraulično ulje bez kiseline kako se
zaptivke ne bi oštetile.
Staro ulje ili ulje koje je iscurilo sakupite u
specijalni sud i predajte ga za to predviđenom
mestu za zbrinjavanje!
Ako hidraulična dizalica ne radi, hidraulika (klip) bi
trebala uvek da miruje (klip je uvučen). To štiti
precizno obrađene površine klipa i klipnjače od
korozije.
Da bi se postiglo dobro funkcioniranje Vašeg
uređaja, trebali biste da koristite samo kvalitetno
hidraulično ulje. Ni u kom slučaju nemojte da mešate
razne vrste ulja! Ne koristite tečnost za kočnice,
alkohol, glicerin, prljavo ulje, itd.
7.2 Porudžbina rezervnih delova:
Kod naručivanja rezervnih delova trebali biste da
navedete sledeće podatke:
앬 Tip uređaja
앬 Kataloški broj uređaja
33
RS
