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Questo apparecchio non è adatto per essere
utilizzato da persone (tranne bambini) con capacità
fisiche e sensoriali ridotte o poca esperienza e
conoscenza. Eʼ pertanto necessario che queste
persone siano controllate durante lʼutilizzo
dellʼapparecchio per la loro sicurezza o vengano
istruite allʼutilizzo. Tenere lʼapparecchio fuori dalla
portata dei bambini e assicurarsi che non lo utilizzino
per giocare
ATTENZIONE Leggere attentamente il
manuale dʼuso e le indicazioni di sicurezza. La
non osservanza delle indicazioni di sicurezza
potrebbe avere come conseguenza una scarica
elettrica, incendi e ferite gravi. Conservare con cura
il libretto di istruzioni e le indicazioni di sicurezza
per consultazioni future.
Smaltimento
Batterie: devono essere smaltite solo da officine
di automobili o speciali centri di raccolta per rifiuti
pericolosi. Richiedere informazioni presso gli
uffici comunali competenti.
2. Descrizione dellʼapparecchio (Fig. 1)
1 Impugnatura per il trasporto
2 Indicatore della corrente di carica
3 Interruttore
4 Cavo di carica rosso (+)
5 Cavo di carica nero (-)
3. Indicazioni per lʼuso
Il caricabatteria è adatto per la ricarica di batterie di
avviamento 12V che richiedono manutenzione
(batterie al piombo) utilizzate dai veicoli pesanti.
Durante la ricarica di batterie di avviamento 12V che
non richiedono manutenzione (batterie al piombo)
occorre controllare lo stato di ricarica e spegnere
lʼapparecchio a ricarica ultimata per evitare di
danneggiare la batteria di avviamento con un
sovraccarico. Lʼapparecchio non è adatto per batterie
al AGM/gel.
Lʼapparecchio deve essere utilizzato solo per ciò che
è stato creato. Qualsiasi altro utilizzo potrebbe
potrebbe danneggiarlo. Per danni o ferite derivanti
da un utilizzo improprio ne è responsabile il solo
utilizzatore/possessore e non il produttore.
I nostri apparecchi non sono sviluppati e costruiti per
un utilizzo a livello industriale o artigianale. Non ci
assumeremo pertanto nessuna responsabilità nel
caso in cui lʼapparecchio venga utilizzato per tali
scopi.
4. Dati tecnici
Tensione di rete: 230V ~ 50Hz
Potenza nominale assorbita: 60 W
Tensione nominale di uscita: 12 V d.c.
Corrente nominale di uscita: 2,8 A arith/4 A eff.
Capacità della batteria: 12-60 Ah
5. Carica della batteria
Secondo quanto specificato dai maggiori
costruttori di veicoli, prima di caricare la batteria,
occorre staccarla dalla rete elettrica di bordo.
Facciamo presente infatti che anche i veicoli con
dotazione standard dispongono già di numerosi
dispositivi elettronici (per es. ABS, ASR, iniettori,
computer di bordo). Un eventuale picco di
tensione potrebbe causare guasti ai dispositivi
elettronici. Per questo motivo prima della ricarica
è opportuno staccare la batteria dalla rete
elettrica di bordo. Siete pregati di conservare
queste indicazioni insieme al libretto di istruzioni
per auto, radio e sistemi di navigazione.
Per caricare la batteria seguire le istruzioni come
qui di seguito specificato:
Il morsetto della batteria che non è collegato alla
carrozzeria (normalmente „+“), deve essere collegato
per primo. L’altro collegamento deve essere eseguito
sulla carrozzeria, ma non nelle vicinanze della
batteria e del tubo della benzina. Poi il caricabatteria
viene collegato alla rete di alimentazione.
Qui di seguito viene descritto un esempio di processo
di ricarica sulla base di una batteria collegata alla
carrozzeria con il polo negativo.
Fig. 2:
Svitare o togliere i tappi di sfiato della batteria.
Fig. 3:
Controllare lo stato dellʼacido della vostra batteria.
Se necessario aggiungere lʼacqua distillata (se
possibile). Attenzione! Lʼacido della batteria è
corrosivo. Sciacquare eventuali spruzzi di acido con
abbondante acqua, in caso di emergenza consultare
un medico.
