27
DK/N
ADVARSEL!
Læs alle sikkerhedsanvisninger og øvrige
anvisninger.
Følges anvisningerne, navnlig
sikkerhedsanvisningerne, ikke nøje som beskrevet,
kan elektrisk stød, brand og/eller svære kvæstelser
være følgen.
Alle sikkerhedsanvisninger og øvrige
anvisninger skal gemmes.
Bortskaffelse
Batterier: Via autoværksteder, særlige
indsamlingssteder eller genbrugsstationer. Spørg din
kommune.
2. Oversigt over maskinen (fig. 1)
1 Fladsikring 20A
2 Ladestrømsindikator
3 Overbelastningsafbryder
4 Bæregreb
5 Ladekabel rødt (+)
6 Ladekabel sort (-)
7 Drejekontakt (ladespænding / ladestrøm)
3. Formålsbestemt anvendelse
Batteriladeren er beregnet til opladning af 6V, 12V og
24V-startbatterier (blysyrebatterier), som benyttes til
motorkøretøjer, og som ikke er vedligeholdelsesfri.
Ved vedligeholdelsesfri starterbatterier
(blysyrebatterier) skal ladeprocessen overvåges og
ladeaggregatet slås fra, når ladeslutspænding er nået
(gasudvikling) for at undgå beskadigelse af
starterbatteriet som følge af overopladning.
Apparatet egner sig ikke til blygel-batterier.
Saven må kun anvendes i overensstemmelse med
dens tiltænkte formål. Enhver anden form for
anvendelse er ikke tilladt. Vi fraskriver os ethvert
ansvar for skader, det være sig på personer eller
materiel, som måtte opstå som følge af, at maskinen
ikke er blevet anvendt korrekt. Ansvaret bæres alene
af brugeren/ejeren.
Bemærk, at vore produkter ikke er konstrueret til
erhvervsmæssig, håndværksmæssig eller industriel
brug. Vi fraskriver os ethvert ansvar, såfremt
produktet anvendes i erhvervsmæssigt,
håndværksmæssigt, industrielt eller lignende
øjemed.
4. Tekniske data
Netspænding: 230V ~ 50 Hz
Nominel indgangsstrøm: 1,16 A
Nominel optagen effekt: 212 W
5. Betjening
De fleste køretøjsproducenter foreskriver, at
batteriet kobles fra det interne ledningsnet før
opladning. Vi gør opmærksom på, at køretøjer
som standard allerede er udstyret med en lang
række elektroniske moduler (f.eks. ABS, ASR,
indsprøjtningspumpe, bilcomputer).
Spændingsspidser kan føre til defekt i de
elektroniske moduler. Derfor skal batteriet kobles
fra det interne ledningsnet ved opladning.
Følg også anvisningerne i betjeningsvejledninger
til bil, radio, navigationssystem osv.
Sådan oplades batteriet:
Fig. 2:
Løsn eller fjern eventuelle batteripropper på batteriet.
Fig. 3:
Kontroller batteriets syreniveau. Ved behov fyldes
destilleret vand på (om muligt). Vigtigt! Batterisyre
er ætsende. Syrestænk skal omgående vaskes af
med masser af vand, opsøg om nødvendigt en læge.
Fig. 4/5:
Vælg ladespænding. Bemærk spændingsangivelsen
på batteriet, der skal lades op. Vælg ladestrøm i
overensstemmelse med symbolerne.
Fig. 6:
Slut først det røde ladekabel til batteriets pluspol.
Fig. 7:
Bagefter fjernes det sorte ladekabel fra batteriet, og
benzinledningen sluttes til karosseriet.
Nominel
udgangs-
spænding:
6V d.c. 12V d.c. 24V d.c.
Nominel
udgangs-
strøm „normal“
4,4A arith.
6,5A eff.
5,4A arith.
8A eff.
4,7A arith.
7A eff.
Nominel
udgangs-
strøm „hurtig“
10,4A arith.
15A eff.
10,4A arith.
15A eff.
6,8A arith.
10A eff.
