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REMETTRE L’APPAREIL EN SERVICE APRES
EMMAGASINAGE
1. Enlever la bougie.
2. Tirer vivement la corde de démarrage pour
éliminer l’excédent d’huile de la chambre de
combustion.
3. Nettoyer la bougie et régler l’écartement des
électrodes ou mettre en place une nouvelle
bougie avec un écartement correct des
électrodes.
4. Préparer l’appareil pour le service.
5. Remplir le réservoir d’essence avec le mélange
approprié d’essence et d’huile, conformément au
chapitre sur le carburant et la lubrification du
manuel de l’utilisateur.
DEPISTAGE DES PANNES DU MOTEUR
PROBLÈME CAUSE PROBABLE MESURE À PRENDRE
L’appareil ne démarre pas ou Non-observation de la Suivre les instructions du
démarre mais ne tourne pas séquence de démarrage manuel de l’utilisateur
Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d’entretien
carburateur autorisé
Bougie encrassée Nettoyer la bougie, régler
l’écartement des électrodes ou
remplacer la bougie
Filtre à essence bouché Remplacer le filtre à essence
L’appareil démarre, mais le moteur Position incorrecte du Mettre le levier du choke en
n’a pas de puissance levier du choke position RUN
Pare-étincelles encrassé Remplacer le pare-étincelles
Filtre à air encrassé Enlever le filtre à air, le nettoyer
et le remettre en place
Le moteur s’arrête Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d’entretien
carburateur autorisé
Le moteur n’a pas de Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
puissance en charge mélange dans le par un centre d’entretien
carburateur autorisé
Le moteur tourne irrégulièrement Ecartement erroné des Nettoyer la bougie, régler
électrodes de la bougie l’écartement des électrodes ou
remplacer la bougie
Le moteur fume exagérément Réglage incorrect du Faire régler le carburateur
mélange dans le par un centre d’entretien
carburateur autorisé
Mauvais mélange de Utiliser le mélange
carburant essence-huile approprié (40:1)