Let op! Gebruik voor het transport en bewaren van
brandstof alleen vaten die daarvoor voorzien en
toegelaten zijn.
Giet telkens de juiste hoeveelheid benzine en
tweetaktolie de bijgaande mengfles in (zie
opgedrukte schaal). Schud daarna de fles flink door.
5.4 Brandstofmengtabel:
Mengmethode: 40 delen benzine op 1 deel olie
6. Gebruik
Gelieve de wettelijke bepalingen m.b.t. de
verordening inzake de bestrijding van lawaaioverlast
na te leven die plaatselijk kunnen verschillen.
Let op! Aan de onderkant van de beschermkap
bevindt zich een mes (fig. L, pos. 7) voor de
automatische bijregeling van de draadlengte. Dit mes
is afgedekt d.m.v. een bescherming.
Verwijder deze bescherming voor werkbegin en
breng haar aan het einde van het werk terug aan.
6.1 Koude motor starten
Giet in de tank een behoorlijke hoeveelheid benzine-
/oliemengeling. Zie ook brandstof en olie.
1. Het gereedschap op een hard effen vlak
plaatsen.
2. Chokehendel (fig. A, pos. 10) naar de stand “I / I”
brengen.
3. 10 keer op de brandstofpomp (primer) drukken
(fig. H).
4. AAN/UIT schakelaar (fig. A, pos. 6) naar de
stand “I” brengen.
5. Op de grendelknop van de gashendel drukken
(fig. A, pos. 7) en het gereedschap bij volledig
gedrukte gashendel met één hand goed
vasthouden.
6. Met de andere hand de starterkoord (fig. A, pos.
11) tot de eerste weerstand uittrekken. Haal dan
de starterkoord 8 keer flink door.
Let op! De starterkoord niet terug laten springen.
Let op! Het snijgereedschap begint pas bij
startende motor te draaien.
7. Als de motor gestart is laat u hem dan ca. 30 s
lang warm draaien en schuif daarna de
chokehendel naar de stand “I I I”(RUN).
Mocht de motor niet aanslaan, herhaalt u de stappen
1 tot 7.
Attentie! Slaat de motor ook na meerdere pogingen
niet aan, gelieve het hoofdstuk “Fouten verhelpen
aan de motor” te raadplegen.
Attentie! Haal de startkoord steeds recht door.
Wordt de koord met een hoek doorgehaald, ontstaat
wrijving aan het oog. Door deze wrijving wordt de
koord open geschuurd en gaat sneller verslijten. Hou
steeds de startergreep vast wanneer de koord weer
naar binnen wordt getrokken.
Laat de koord nooit terugspringen vanuit de
doorgehaalde toestand. Daardoor zou de koord ook
worden beschadigd of schade aan de starter worden
berokkend.
6.2 Warme motor starten (het gereedschap stond
voor niet meer dan 15 à 20 min. stil)
1. Het gereedschap op een hard effen vlak
plaatsen.
2. AAN/UIT schakelaar naar de stand “I” brengen.
3. Gashendel volledig indrukken.
4. Het gereedschap goed vasthouden en de
starterkoord tot de eerste weerstand uittrekken.
Haal dan de starterkoord flink door. Het
gereedschap zou na 1 tot 2 keer doorhalen
moeten starten. Mocht het gereedschap na 6
keer doorhalen nog altijd niet starten, herhaalt u
de stappen 1 tot 7 beschreven onder “koude
motor starten”.
6.3 Motor afzetten
Stappenvolgorde bij noodstop:
Wanneer het nodig is het gereedschap onmiddellijk
te stoppen brengt u de AAN/UIT-schakelaar naar de
stand “stop” of “0”.
Normale stappenvolgorde:
Laat de gashendel los en wacht tot de motor
stationair draait. Breng dan de AAN/UIT-schakelaar
naar de stand “stop” of “0”.
6.4 Werkinstructies
Train voor gebruik van het gereedschap alle
werktechnieken bij afgezette motor.
VERLENGEN VAN DE SNIJDRAAD
ƽ WAARSCHUWING: gebruik in de draadkop geen
blanke of geplastificeerde metalen draad van welke
aard dan ook. Dat kan leiden tot ernstige
verwondingen van de gebruiker.
Om de snijdraad te verlengen laat u de motor op
volle toeren draaien en tikt u (“BUMP”) de draadkop
op de grond. De draad wordt automatisch verlengd.
39
NL
Benzine 2-takt olie
1 liter 25 ml
5 liter 125 ml
