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durante este procedimento. Nesse caso, vire-o
apenas até onde for absolutamente necessário,
elevando apenas o lado oposto ao do utilizador.
15. Não accione o motor, se estiver em frente ao
canal de expulsão.
16. Nunca coloque as mãos ou os pés junto ou sob
as peças em movimento. Mantenha-se sempre
afastado da abertura de expulsão.
17. Nunca eleve ou transporte o cortador de relva
com o motor a funcionar.
18. Desligue o motor e desligue o cachimbo da vela:
- antes de soltar os bloqueadores ou remover os
entupimentos no canal de expulsão
- antes de proceder à inspecção, limpeza,
manutenção ou a trabalhos no corta-relvas
- quando foi atingido um corpo estranho. Procure
eventuais danos no corta-relvas e efectue as
reparações necessárias, antes de ligar e
trabalhar novamente com o corta-relvas. Caso o
corta-relvas começa a vibrar demasiado de
forma anormal, é necessário uma verificação
imediata.
19. Desligue o motor:
- se se afastar do corta-relvas
- antes de reatestar.
20. Ao desligar o motor, deve colocar o regulador de
potência para a posição Desligado. Feche a
torneira da gasolina.
21. Se operar a máquina com uma velocidade
excessiva está a aumentar o perigo de acidente.
22. Tenha muito cuidado quando proceder a
trabalhos de ajuste na máquina e evite entalar
os dedos no dispositivo de corte em movimento
e nas peças imóveis do aparelho.
Manutenção e armazenagem
1. Certifique-se de que todas as porcas, pernos e
parafusos estão bem apertados e que o
aparelho se encontra num estado de trabalho
seguro.
2. Nunca guarde o corta-relvas com gasolina no
depósito dentro de um edifício, onde os vapores
de gasolina possam entrar em contacto com
lume ou faíscas.
3. Deixe arrefecer o motor antes de guardar o
corta-relvas num espaço fechado.
4. Para evitar um perigo de incêndio, mantenha o
motor, escape e a área à volta do depósito de
combustível livre de relva, folhas ou massa
(óleo) vertida.
5. Verifique regularmente o dispositivo de recolha
da relva quanto a desgaste ou perda da
operacionalidade.
6. Por motivos de segurança, substitua as peças
desgastadas ou danificadas.
7. Caso seja necessário esvaziar o depósito de
combustível, isto deve ser feito ao ar livre e com
a ajuda de uma bomba de sucção de gasolina (à
venda no mercado).
ƽ AVISO!
Leia todas as instruções de segurança e
indicações.
O incumprimento das instruções de segurança e
indicações pode provocar choques eléctricos,
incêndios e/ou ferimentos graves.
Guarde todas as instruções de segurança e
indicações para mais tarde consultar.
Explication des symboles sur l’appareil :
1) Leia o manual de instruções
2) Atenção! Perigo devido a peças projectadas.
Mantenha a distância de segurança
3) Atenção! Lâminas afiadas - Antes de qualquer
trabalho de manutenção, reparação, limpeza e
ajuste desligue o motor e desligue o cachimbo da
vela de ignição
4) Antes da colocação em funcionamento ateste
com óleo e combustível
5) Cuidado! Use protecção auditiva e óculos de
protecção
6) Alavanca de arranque/paragem do motor
(I=motor ligado; 0=motor desligado)
7) Alavanca de condução (alavanca da
embraiagem)
2. Descrição do aparelho (figuras 1/2)
1. Manípulo de arranque/paragem do motor -
travão do motor
2. Barra de condução superior
3. Alavanca do choke
4. Cabo de arranque
5. Barra de condução inferior
6. Punho
7. Saco de recolha
8. Portinhola de expulsão
9. Ajuste da altura de corte
10. Tampa para atestar o tanque
11. Bocal de enchimento do óleo
12. Bujão de saída do óleo
13. 2 fixadores de cabos
14. Chave para velas de ignição
15. 2 parafusos de cabeça quadrada para a barra de
condução inferior
16. 2 parafusos para a barra de condução superior
17. 4 anilhas
18. 4 porcas em estrela para a barra de condução
19. Alavanca de condução (alavanca da
embraiagem)
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Anleitung_BG_PM_51_S_SPK2:_ 02.04.2009 8:23 Uhr Seite 64
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