RS
83
Montaža kese za sakupljanje (3a – 3c)
Nataknite kesu za sakupljanje (11) preko adaptera i
pričvrstite je zatvaračem na čičak (A) iznad povišenja
(B) na adapteru kese. Okačite kesu na spojnicu (C)
na cevi za duvanje/usisnoj cevi.
5.2 Gorivo i ulje
Preporučena goriva
Koristite mešavinu bezolovnog benzina i ulje za
dvotaktne motore. Pomešajte smešu goriva prema
tabeli.
Pažnja: Ne koristite mešavinu goriva koja je stajala
duže od 90 dana.
Pažnja: Ne koristite 2-taktno ulje koje se preporučuje
za mešavinski odnos od 100:1. U slučaju šteta na
motoru uzrokovanih nedovoljnim podmazivanjem gubi
se garancija proizvođača za motor.
Pažnja: Za transport i skladištenje goriva koristite
samo za to predviđene i dozvoljene rezervoare.
Sipajte tačnu količinu benzina i 2-taktnog ulja u
priloženu flašu za mešanje (vidi odštampanu skalu).
Zatim dobro protresite posudu.
5.3 Tabela smeše goriva
Postupak mešanja: 40 delova benzina na 1 deo ulja
6. Rukovanje
Molimo da obratite pažnju na zakonske odredbe o
zaštiti od buke koje mogu da se razlikuju zavisno od
zemlje korišćenja.
6.1 Hladno startovanje (4a - 4c)
Napunite rezervoar primerenom smešom benzina i
ulja. Vidi takođe Gorivo i ulje.
1. Uređaj stavite na pod tako da bude stabilan.
2. Prekidač za uključivanje/isključivanje (2) stavite u
poziciju „I“ (sl. 4a).
3. Polugu za gas (4) pritisnite tako se uglavi (sl. 4a).
4. Pumpu za gorivo (12) pritisnite 10 x (sl. 4b).
5. Čok (13) postavite na „ “.
6. Čvrsto držite uređaj za dršku.
7. Izvlačite mali deo sajle za startovanje dok ne
osetite otpor – da biste pokrenuli motor, trebate
ravnomerno i naglo povući sajlu. Ako motor radi,
polugu čoka stavite u položaj „ “.
8. Da bi se motor zagrejao, neka radi cirka 10
sekundi.
9. Pritisnite zaponac poluge za gas. Poluga za gas
skočiće nazad u poziciju praznog hoda.
Napomena: Ako motor nakon ponovnog pokušaja ne
startuje, postupite na način opisan u poglavlju “Plan
traženja greške“.
Napomena: Sajlu startera uvek izvlačite ravno. U
slučaju ukošenog izvlačenja sajla se tare o ušicu.
Takvo trenje uzrokuje kidanje niti, a time i povećano
habanje. Kad se sajla vraća, uvek čvrsto držite dršku
startera. Kada izvučete sajlu, pazite na to da se ne
vrati ubrzano nazad. Moglo bi doći do toga da se sajla
zakači/ jako istroši i/ili do oštećenja na kućištu
startera.
6.2 Toplo startovanje (motor isključen ne duže od
15- 20 minuta)
1. Povucite sajlu startera. Motor bi trebao da startuje
s JEDNIM ili DVA povlačenja sajle. Ako motor
nakon 6 uzastopnih povlačenja ne startuje,
ponovite korake 2 do 6, vidi poglavlje: “Hladno
startovanje“.
2. Ako motor ne startuje ili startuje, pa se opet
zaustavi nakon više povlačenja sajle, sledite
uputstva u poglavlju: “Hladno startovanje“.
6.3 Gašenje motora
Redosled u slučaju nužde:
Ako treba odmah zaustaviti uređaj za duvanje (slučaj
nužde!) stavite prekidač za paljenje (sl. 1/poz. 2) u
položaj „0“.
Normalan sled koraka:
Za gašenje motora pritisnite zaponac poluge za gas
(sl. 4a/poz. 3) koji vraća polugu u normalan položaj i
ostavite motor da radi u praznom hodu. Zatim
pritisnite prekidač za paljenje (sl. 1/poz. 2) u položaj 0.
6.4 Menjanje između usisavanja i duvanja (sl.
1/poz. 10)
Ovim uređajem možete duvati ili usisavati.
n Da biste aktivisali duvanje, gurnite polugu za
usisavanje/duvanje (10) udesno.
n Da biste aktivisali duvanje, gurnite polugu za
usisavanje/duvanje (10) prema gore.
6.5 Duvanje (sl. 5)
Vaš uređaj za duvanje lišća podesan je za duvanje
lišća sa terasa, staza, travnjaka, žbunova i mnogih
teško pristupačnih mesta gde može da se nakupi
prljavština.
Pre nego što počnete rukovati uređajem, zbog
sopstvene sigurnosti pročitajte još jednom sve
bezbednosne napomene i uputstva za upotrebu u
Bencin
Ulje za 2-taktne motor
1 litra 25 ml
5 litara 125 ml
