Manual Efco EF 91 C (page 40 of 176) (English, German, Dutch, French, Italian)

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3) Ne pas utiliser la machine lorsque des

personnes, particulièrement des enfants, ou

des animaux se trouvent à proximité.

4) Garder à l’esprit que l’opérateur ou l’uti

lisateur est responsable des accidents et

des risques encourus par autrui ou par ses

biens.

5) Ne pas transporter de passagers.

6) Le conducteur doit être adéquatement

préparé pour conduire la machine; en parti

culier, il doit:

– ne pas se laisser distraire et garder la

concentration nécessaire pendant le tra

vail;

– se rappeler qu’il n’est pas possible de

reprendre le contrôle de la machine qui

glisse sur une pente en utilisant le frein.

Les causes principales de la perte du

contrôle sont:

– le manque d’adhérence des roues;

– la grande vitesse;

– le freinage insusant;

– la machine inadaptée à l’utilisation;

– le manque de connaissance des réactions

aux conditions du terrain, surtout dans les

pentes;

– la traction incorrecte et la mauvaise répar

tition de la charge.

B) PRÉPARATION

1) Toujours porter des chaussures résis

tantes et des pantalons longs pendant la

tonte. Ne pas faire fonctionner la machine

lorsque l’on est pieds nus ou en sandales.

2) Inspecter minutieusement la zone à

tondre et éliminer tout objet étranger qui

pourrait être projeté par la machine.

3) DANGER! L’essence est hautement in

ammable:

– conserver le carburant dans des récipients

spécialement prévus à cet eet;

– faire le plein uniquement à l’extérieur, et

ne pas fumer pendant cette opération;

– faire le plein avant de démarrer le moteur;

ne pas ajouter d’essence et ne jamais en

lever le bouchon du réservoir de carburant

lorsque le moteur est en marche ou tant

qu’il est encore chaud;

– ne pas démarrer le moteur si de l’essence

a été répandue: éloigner la machine de la

zone où le carburant a été renversé et ne

pas provoquer des risques d’incendie tant

que les vapeurs ne se sont pas dissipées;

– refermer correctement le réservoir et le

récipient en serrant convenablement les

bouchons.

4) Remplacer les silencieux endommagés

5) Avant l’utilisation, toujours procéder à

une vérication générale et veiller en particu

lier à l’aspect des lames, des vis de xation

et du groupe de tonte pour s’assurer qu’ils

ne sont ni usés ni endommagés. Remplacer

les lames et les vis endommagées ou usées

par lots complets pour préserver le bon équi

librage.

6) Prendre garde au fait que la rotation

d’une lame entraîne la rotation de l’autre

lame.

C) UTILISATION

1) Ne pas faire fonctionner le moteur dans

un endroit conné où les gaz nocifs conte

nant du monoxyde de carbone peuvent

s’accumuler.

2) Tondre uniquement à la lumière du jour

ou avec une lumière articielle adéquate.

3) Avant de démarrer le moteur, débrayer

les lames, laisser les vitesses au point mort.

4) Ne pas tondre sur des pentes supé

rieures à 10° (17%).

5) Se rappeler qu’il n’existe pas de pente

“sûre”. Se déplacer sur des terrains en pente

demande une attention particulière. Pour

éviter les renversements:

– ne pas s’arrêter ou repartir brusquement

dans les pentes;

– embrayer doucement et garder toujours

une vitesse engagée, surtout en pente;

– réduire la vitesse sur les pentes et dans

les virages serrés;

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