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leggi locali possono ssare un’età minima
per l’utilizzatore.
3) Non utilizzare mai la macchina con
persone, in particolare bambini, o animali
nelle vicinanze.
4) Ricordare che l’operatore o
l’utilizzatore è responsabile di incidenti
e imprevisti che si possono vericare ad
altre persone o alle loro proprietà.
5) Non trasportare passeggeri.
6) Il conducente deve avere un
appropriato addestramento per la guida,
che deve approfondire in particolare:
la necessità di attenzione e
concentrazione durante il lavoro;
che il controllo di una macchina che
scivola su un pendio non può essere
recuperato con l’uso del freno. Le cause
principali di perdita di controllo sono:
mancanza di aderenza delle ruote;
velocità eccessiva;
frenatura inadeguata;
macchina inadeguata all’impiego;
mancanza di conoscenza sugli eetti
che possono derivare dalle condizioni
del terreno, specialmente sui pendii;
traino non corretto e cattiva
distribuzione del carico.
B) PREPARAZIONE
1) Durante il taglio, indossare sempre
calzature solide e pantaloni lunghi. Non
azionare la macchina a piedi scalzi o con
sandali aperti.
2) Ispezionare a fondo tutta l’area di
lavoro e togliere tutto ciò che potrebbe
venire espulso dalla macchina.
3) PERICOLO! La benzina è altamente
inammabile.
conservare il carburante in contenitori
adatti allo scopo;
rabboccare il carburante solo all’aperto
e non fumare durante il rifornimento;
rabboccare il carburante prima di
avviare il motore; non aggiungere
benzina o togliere il tappo del serbatoio
quando il motore è in funzione o è
caldo;
se fuoriesce della benzina, non avviare
il motore, ma allontanare la macchina
dall’area nella quale il carburante è stato
versato, ed evitare di creare possibilità
di incendio ntanto che i vapori di
benzina non si siano dissolti.
ricollocare e serrare bene i tappi
del serbatoio e del contenitore della
benzina.
4) Sostituire i silenziatori difettosi
5) Prima dell’uso, procedere sempre ad
una verica generale per controllare che le
lame, le viti e il gruppo di taglio non siano
usurati o danneggiati. Sostituire in blocco
le lame e le viti danneggiate o usurate per
mantenere l’equilibratura.
6) Fare attenzione al fatto che la rotazione
di una lama provoca la rotazione anche
dell’altra.
C) UTILIZZO
1) Non azionare il motore in spazi chiusi,
dove possono accumularsi pericolosi fumi
di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno
o con buona luce articiale.
3) Prima di avviare il motore, disinnestare
le lame, mettere la trasmissione in “folle”.
4) Non tagliare su pendii superiori a 10°
(17%).
5) Ricordarsi che non esiste un pendio
“sicuro”. Muoversi su prati in pendenza
richiede una particolare attenzione. Per
evitare ribaltamenti:
non arrestarsi o ripartire bruscamente in
salita o in discesa;
innestare dolcemente la trazione e
mantenere sempre la trasmissione
inserita, specialmente in discesa;
la velocità deve essere ridotta sui pendii
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