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FRANÇAIS
Variation chargement pellet
En appuyant pendant deux secondes sur la touche “M” de
la radiocommande et en faisant défiler les indications de
l’écran avec les touches “+” et “-”, on trouve la description
“Menu utilisateur”, puis lorsque on confirme l’inscription
ADJ-PELLET et ADJ-TIRAGE” apparait. Si on sélectionne
Autoreg. ON” le système règle automatiquement la chute
du pellet, par contre si on sélectionne “Autoreg. OFF”on
peut corriger manuellement la chute du pellet, en variant
son débit en pourcentages (+/- 30 %). En confirmant cette
fonction avec la touche menu, on accède à un réglage du
chargement du pellet, en diminuant la valeur configurée on
diminue le chargement de pellet, en augmentant la valeur
configurée on augmente le chargement de pellet. Cette
fonction peut être utile dans le cas où le type de pellet pour
lequel l’insert a été réglé est changé et qu’une correction
du chargement est donc nécessaire.
Si cette correction ne suffisait pas, contacter le Revendeur,
pour établir le nouveau mode de fonctionnement.
Remarque sur la variabilité de la flamme
Les variations éventuelles de l’état de la flamme dépendent
du type de pellet employé tout comme de la variabilité
normale de la flamme du combustible solide et du nettoya-
ge périodique du creuset que le poêle effectue
automatiquement (NB: qui NE remplacent pas l’aspiration
nécessaire à froid effectuée par l’utilisateur avant l’alluma-
ge).
SIGNALEMENT RÉSERVE
L’insert est équipé d’une fonction électronique pour la
détection de la quantité de pellet restant dans le réservoir.
Le système de détection, intégré à l’intérieur de la carte
électronique permet de contrôler à tout moment le nombre
d’heures et les Kg manquant à l’épuisement du pellet.
Il est important pour le fonctionnement correct du système
que lors du premier allumage (effectué par le Revendeur)
la procédure suivante soit effectuée.
Système réserve pellet
Avant d’activer le système, il est nécessaire de charger un
sac de pellet dans le réservoir et d’utiliser le PELLKAMIN
jusqu’à l’épuisement du combustible chargé. Et ce afin
d’obtenir un bref rodage du système.
Après quoi, il est possible de remplir complètement le
réservoir et donc de mettre en fonction le PELLKAMIN .
Pendant le fonctionnement, au moment où il sera possible
de charger un sac entier de 15 Kg de pellet, apparaitra
à l’écran, clignotant à intermittence, l’inscription “Réser-
ve”. Après avoir versé un sac de pellet, ile est maintenant
nécessaire de mémoriser le chargement de 15 Kg ayant eu
lieu. Pour ce faire, procéder alors comme suit:
1. appuyer sur la touche “M” (pendant environ 364 secon-
des) jusqu’à ce que l’inscription “Horloge” apparaisse.
2. appuyer sur la touche “+”jusqu’à ce que l’inscription
“Réserve”.
3. appuyer sur la touche “M” pour que la page 6 écran
suivante apparaisse,
donc avec la touche “+” mettre le chiffre (*) sur la valeur
équivalent aux Kg de pellet chargés (15Kg dans le cas
supposé ci-dessus).
4. appuyer sur la touche “M” pour confirmer
5. appuyer sur la touche pour sortir.
Après avoir effectué l’opération ci-dessus, le système,
après avoir consommé 15Kg, fera de nouveau appa-
raître en clignotant à intermittence, l’inscription “Réser-
ve”. Ensuite, on devra répéter l’opération en procédant
su point 1 au point 5.
BOUTON D’ALLUMAGE SIMPLIFIÉ
Si la radiocommande est en panne, on peut accéder
aux fonctions de base au moyen d’un câble de 1,20
m, avec bouton d’allumage simplifié que l’installateur
placera à proximité de l’insert (voir fig. 28).
Appuyer sur le bouton une ou plusieurs fois pour activer
la fonction souhaitée :
1. LORSQUE LE PELLKAMIN EST ÉTEINT
en appuyant sur le bouton rouge pendant 2”, il s’allume.
2. LORSQUE LE PELLKAMIN EST ALLUMÉ
en appuyant sur le bouton rouge pendant 2”, il s’éteint.
3. LORSQUE LE PELLKAMIN EST ALLUMÉ
mode manuel, en appuyant sur le bouton rouge on
passe de P1 à P3.
4. LORSQUE LE PELLKAMIN EST ALLUMÉ
mode automatique, en appuyant sur le bouton rouge on
passe de 5°C à 30°C.
Kg restants dans le réservoir Kg chargé
Le bouton d’allumage simplifié peut être placé près de
l’insert, en veillant bien à choisir un point d’installation où
la température ne dépasse pas les 60 °C.
En alternative, il peut être placé sur un mur, à l’intérieur
du boîtier électrique prévu à cet effet.
Le bouton qui est fourni peut être remplacé par un bou-
ton normalement ouvert (N.O.) d’un autre type ou d’une
autre marque.
Le fil du bouton doit être câblé séparément des fils de
puissance (230Vca) avec une distance maximale de 2,0
m ; en cas de distances supérieures, interposer un relais
de désaccouplement.
fig. 28
bouton d’allumage
simplifié
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
UTILISATEUR
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