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Además es muy aconsejable limpiar la base o suelo de la estufa, la parte trasera de la estufa a la que se tiene
acceso a través de la rejilla posterior o las puertas laterales, para extraer el posible polvillo acumulado durante la
temporada estival.
6. PROBLEMAS Y RECOMENDACIONES.
LO QUE NO SE DEBE HACER.
6.1. No tocar la estufa con las manos mojadas. Aunque la estufa está equipada con toma de tierra no deja de ser
un aparato eléctrico que nos podría proporcionar una descarga eléctrica si se maneja de forma incorrecta. Sólo
un técnico cualificado debe solucionar los posibles problemas.
6.2. No encender y apagar la estufa intermitentemente, ya que esto puede causar daños internos en los
componentes electrónicos y distintos motores de ~230/240V - 50Hz.
6.3. No retirar ningún tornillo de las zonas expuestas a altas temperaturas sin haber sido lubricados con aceite
lubricante.
QUE HACER SI...
NO LE LLEGA CORRIENTE A LA ESTUFA:
6.4. Asegúrese que la estufa esté enchufada y que el enchufe tenga corriente.
6.5. Verificar que el cable no se encuentre deteriorado o cortado.
Con la estufa desenchufada abrir la puerta lateral derecha, y verificar en la C.P.U. si hay alguna regleta suelta.
6.6. Compruebe el piloto de la C.P.U. Si se encuentra apagado, verificar el estado del fusible de la C.P.U.
NO CAEN PELLETS LA ESTUFA NO ENCIENDE:
6.7. Compruebe si hay pellets en la tolva.
6.8. Compruebe que la puerta de cristal esté bien cerrada.
6.9. Observe que el tubo de salida de gases no esté atascado por algún cuerpo extraño, nido de pájaro, plástico,
etc.
6.10. Asegúrese que funcione el motor extractor, ya que si no funciona no cae combustible.
6.11. En caso que el motor reductor no gire y el visualizador indique los impulsos, lo primero que debemos hacer es
desenchufar la estufa y verificar si el termostato de seguridad no se ha activado. Con la estufa desenchufada,
comprobar los termostatos de seguridad que se encuentran en el interior de la estufa. Para activarlos se debe
pulsar el botón, si el termostato se encuentra activado escuchará un “clic”. Si el termostato de seguridad ya
había sido activado con anterioridad, consulte con su distribuidor.
La estufa Dubai tiene el primer termostato ubicado en el lateral derecho justo abriendo la puerta lateral, el de
la tolva está en la misma posición que el de la Kiev insert (figura 34).
Las estufas Venecia (figura 33) e Ibiza, tienen un termostato en la parte inferior de cada tolva y otro en la parte
trasera.
Para acceder a los termostatos de seguridad en el modelo Kiev (figura 34), debemos abrir la puerta lateral
derecha y retirar la tapa de seguridad lateral.
Los modelos Kiev insert y Milán tienen su termostato de seguridad en el frontal, por lo que debemos desplazar
la puerta de acceso a la tolva (figura 35). De ser necesario probar el segundo termostato, será necesario retirar
la estufa de su encastre para acceder a la parte baja de la tolva, en el lateral derecho.
Oslo insert monta su termostato en el lateral derecho sobre la rejilla del marco.
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