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Él a g u e u s e Po w e r Pr u n e r
TM
Ma n u e l d'u t i l i s a t i o n
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b
c
a
2. Emboîter l’accessoire de coupe sur le tube d’arbre de façon à ce
que le trou du col de l’accessoire soit aligné sur le trou (C) du
tube d’arbre. (Il peut être nécessaire de faire tourner légèrement la
chaîne pour aligner le pignon de l’accessoire sur l’arbre de trans-
mission.)
3. Installer la vis de guidage (B) dans le trou (C) et la serrer.
4. Serrer les vis du bas (A) pour assujettir fermement l’accessoire de
coupe sur le tube d’arbre.
AVERTISSEMENT
Toujours debrancher le l de la bougie. Porter des gants de travail
lors de la manipulation de la chaîne pour éviter des risques de
blessures graves.
Réglage de la tension de la chaîne.
1. Mettre le commutateur d’arrêt en position STOP.
2. Débrancher le l de la bougie.
3. Deserrer les deux écrous (A) du covercle d'embrayage a la
main.
4. Maintenir le nez du guide relevé et tendre la chaîne de manière à
ce qu’il n’y ait plus de jeu entre la chaîne et le guide, comme le
montre l’illustration.
Uniquement en cas de réglage de tension à froid: tourner la vis de
tension de chaîne dans le sens horaire de 1/8 à 1/4 de tour supplé-
mentaire.
5. Serrez le deux écrous du dovercle d'embrayage, le nez du guide
etant maintenu releve. Serrez d’abord l’écrou arrière.
6. Engager la chaîne sur le guide à la main. Si elle est trop tendue en
certains points, desserrer les fente de réglage.
7. Une fois la chaîne correctement tendue, serrer fermement les
écrous du couvercle d’embrayage.
r é g l a g e d e l a T e n s i o n d e l a c h a î n e d e s c i e
TENSION COR-
RECTE À FROID
Côté du maillon en
contact avec le guide
Les crampons d’entraînement
sont écartés du guide
TENSION COR-
RECTE À CHAUD
1/8 po (3 mm) entre le
côté du maillon et le bas
du guide
LA CHAÎNE A
BESOIN D’ÊTRE
TENDUE
A
B
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