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8 | CHAUFFAGES DES VÉHICULES – DOCUMENTATION TECHNIQUE
APPAREIL AUXILIAIRE
Un appareil auxiliaire peut p. ex. être un deuxième appa-
reil
de chauffage ou une climatisation auxiliaire. Il est par
ailleurs possible de combiner un appareil de chauffage avec
un ventilateur ; le ventilateur sert alors à la distribution d'air
dans l'habitacle.
Le service de l'appareil de chauffage et de l'appareil auxi-
liaire est possible simultanément ou indépendamment l'un
de l'autre.
À SAVOIR !
Le nombre de pictogrammes et d'affichages de l'écran
dépend de l'appareil de chauffage monté dans le véhicule et
du modèle respectif.
CONFIGURATION PAR DÉFAUT
PROGRAMME / PRÉSÉLECTION
(pour tous les appareils de chauffage)
Groupe de jours de la semaine Lu.Ve.
Heure de départ à 07h00
Langue DE
Format horaire de 24 h
Durée de service lors d'une présélection de 30 minutes
APPAREILS DE CHAUFFAGE À AIR
Durée de service continue
Température de consigne de 21 °C
APPAREILS DE CHAUFFAGE À EAU
Durée de service de 30 minutes
Calcul automatique de la durée de service <Off>
3 COMMANDE ET PARAMÉTRAGE
PARAMÉTRAGE DE LA DURÉE DE SERVICE
Le paramétrage de la durée de service est possible indi-
viduellement
avec le bouton ou . La plage de
paramétrage de la durée de service est de 10 minutes
minimum et de 120 minutes maximum ; la saisie s'opère par
incréments de 1 minute. Un service continu est également
possible pour les appareils de chauffage à air.
CHAUFFAGE MARCHE AVEC LONGPRESS
L'appareil de chauffage est immédiatement mis en circuit.
Un appareil auxiliaire n'est pas mis en circuit en même
temps.
CHAUFFAGE ARRÊT AVEC LONGPRESS
Un appareil de chauffage et un appareil auxiliaire en circuit
sont débranchés tous les deux.
OBSERVATIONS SPÉCIFIQUES À LA COMMANDE ET AU
PARAMÉTRAGE
DURÉE DE SERVICE DE LA VENTILATION
Le mode de service VENTILATION n'existe pas pour toutes
les exécutions d'appareils de chauffage (voir la description
technique de l'appareil de chauffage).
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE
Le raccordement du capteur de température fourni dans
l'habitacle du véhicule est imposé pour l'interrogation de la
température d'appareils de chauffage à eau. Il est possible
de renoncer au montage du capteur de température fourni
pour les appareils de chauffage à air, étant donné que le
capteur de température monté dans l'appareil de chauffage
à air peut servir à l'interrogation de la température, tout
comme à la détection de la température de l'habitacle.
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