812975
4
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/17
Next page
INLEIDING
Bedankt dat u voor de Auto-G2 V2-gyrocopter hebt gekozen. De Auto-G2 V2 brengt je een vliegervaring
als geen ander, het is puur plezier om te vliegen en je zult lachen elke keer dat de wielen de lucht in gaan.
De originele Auto-Graised legde de lat hoger door de eerste Plug-N-Fly autogyro op de markt te zijn, de
Auto-G2 V2 heeft die lat zelfs nog hoger gelegd. Het is nog steeds heel eenvoudig in elkaar te zetten,
ziet er geweldig uit en is geweldig leuk om te vliegen. Sterker nog, het is alles wat je van het merk Durafly
gewend bent.
Het opstijgen is heel eenvoudig, aangezien de Auto-G2 V2 een automatisch startrotoraanloopsysteem
heeft. Dit systeem maakt gebruik van een kleine elektromotor die u via een apart kanaal inschakelt om de
rotoren aan te draaien voordat u opstijgt. Eenmaal op snelheid voer je een normale start uit, dankzij de
eenrichtingslagers kunnen de rotoren nog sneller draaien terwijl je accelereert, en zodra je in de lucht
bent, schakel je de aanloopmotor uit. Landingen zijn een droom, je kunt de Auto-G2 V2 landen erg lijkend
op een conventioneel model met vaste vleugels. Maar met oefenen zijn zeer korte, bijna verticale
landingen haalbaar, waarbij vrijwel geen afstand nodig is.
Autogyros zijn zeer unieke vliegtuigen die gebruikmaken van een niet-aangedreven, vrij draaiende
hoofdrotor om lift te ontwikkelen, en een aangedreven propeller om stuwkracht te leveren. Dit maakt ze
heel anders dan traditionele vliegtuigen met vaste vleugels. De Auto-G2 V2 biedt u dit zeer interessante
ontwerp in een eenvoudig en gemakkelijk te gebruiken plug-and-fly-model.
Voor degenen onder u die op zoek zijn naar een nieuwe vliegervaring, is de Auto-G2 V2 precies wat u
zoekt. Dit model zal vooral aantrekkelijk zijn voor degenen die met zowel helikopters als vliegtuigen met
vaste vleugels vliegen, aangezien dit model ergens tussen de twee valt. Met zijn zeer unieke
vliegeigenschappen is de Auto-G2 V2 veruit een van de meest interessante modellen waarmee u ooit zult
hebben gevlogen. Naast zijn supertrage vlucht en auto-rotatiemogelijkheden, kan hij zelfs eenvoudige
kunstvluchten uitvoeren, zoals zachte stall turns
Omdat dit de Auto-G2 V2 is, heeft deze de volgende
verbeteringen ten opzichte van de originele versie.
• Verbeterde, duurzamere rotorkopplaat.
• Vezelversterkte duwstangen.
• De rotormast is nu volledig omhuld en gestroomlijnder.
• Het landingsgestel is breder en zorgt voor meer stabiliteit op
de grond.
• Grotere wielen zodat hij van verschillende vliegstrips kan
worden gevlogen
• Het landingsgestel is verstevigd om het sterker te maken.
• Motor is ingekapseld.
• Nieuw kleurenschema.
• 3D-geprint pilotenhoofd.
De Auto-G2 V2 is ontworpen voor gemiddelde en ervaren modelvliegers, dus je hebt enige ervaring nodig
in assembleren en vliegen van modellen.
1
4


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Durafly Auto-G2 V2 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Durafly Auto-G2 V2 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 0.85 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info