Het peil van de rem- en koppelingsvloeistof
controleren
De vloeistof of olie mag niet onder de MIN-streepjes op
beide reservoirs komen (afb. 54) (op de afbeelding ziet
men zowel het voorste als het achterste
remvloeistofreservoir).
Als er te weinig vloeistof in zit, kan er lucht in de leidingen
komen en werkt het systeem op de duur niet meer.
Laat de vloeistof of olie bijvullen of vervangen op de in de
onderhoudstabel in het garantieboekje voorgeschreven
tijdstippen door een erkende Ducati dealer.
Belangrijk
Om de 4 jaar is het raadzaam de leidingen laten
vervangen.
De koppeling
Als er te veel speling op de koppelingshendel zit en de
motor schokt of slaat uit bij het schakelen, betekent dit
dat er lucht in de leiding van de koppeling zit. Contacteer
een erkende Ducati dealer om de leiding te laten
controleren en/of te laten ontluchten.
Opgelet
Naarmate de koppelingsplaten slijten, staat het peil
van de koppelingsolie hoger: giet er dus nooit meer in
dan de voorgeschreven hoeveelheid (3 mm boven het
minimum).
afb. 54
Remleiding
Als er speling op de rempedaal of remhendel zit ook al
zijn de remblokjes in goede staat, dient u een erkende
Ducati dealer te contacteren om het remsysteem te laten
controleren en eventueel de leiding te laten ontluchten.
Opgelet
De vloeistof voor de remmen en de koppelingolie is
schadelijk voor plastic en gelakte delen, zorg dus dat hier
geen vloeistof op valt. Hydraulische vloeistof is bijtend en
kan schade en verwondingen veroorzaken. Meng geen
verschillende kwaliteiten met elkaar.
Controleer of alle pakkingen en dichtingen in goede staat
zijn.
