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Istruzioni per l’uso ROAD
Drive Medical GmbH & Co. KG | Versie: 10.06.2021 | Salvo errori e modifi che
IT
Montaggio accessori
Appendere il cestello ai
gancetti davanti sotto il
sedile e inserire il vassoio
dall’alto con i piedini nei
piccoli fori nel piano del
sedile ( g. 2).
Regolazione dell’altezza delle manopole
Infi lare le manopole di
spinta nel tubo del tela-
io almeno fi no al segno
MAX” ( g. 3). Ruotare la
leva di regolazione in sen-
so orario fi no a raggiunge-
re e fi ssare le manopole
all’altezza desiderata.
Regolare entrambe le ma-
nopole alla stessa altezza.
Le manopole di spinta devono essere regolate parallele
al senso di marcia!
La massima angolazione permessa tra la mezzeria
della manopola e il senso di marcia è di 0°
5
4
La leva di bloccaggio stessa può essere portata in posi-
zione tirandola e ruotandola contemporaneamente.
Per variare la regolazione dell’altezza delle manopole
di spinta, ruotare in senso antiorario la leva di bloccag-
gio per sbloccare il fi ssaggio. Quindi fi ssare la manopola
all’altezza desiderata con la procedura descritta sopra.
Regolazione freni
6 7
Se l’azione dei freni non è corretta o è troppo brusca,
è possibile regolare il freno sull’e etto desiderato me-
diante la vite di regolazione sulla scatola del freno
( g. 6) o sulla vite di regolazione sul cavo Bowden in basso
( g. 7).
Il freno è regolato correttamente quando sia la leva che
i cavi del freno sono senza gioco e le ruote possono gi-
rare senza rumori di sfregamento quando i freni vengono
disinseriti.
Frenatura | Parcheggio
Per frenare mentre si cammina con il deambulatore, tirare
verso l’alto le manopole dei freni con tutte e due le mani
( g. 8). Frenare sempre lentamente e uniformemente con
tutte e due le mani.
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Per arrestare o parcheggiare il deambulatore premere le
due manopole del freno verso il basso fi no a percepire
uno scatto ( g. 9)! Per sbloccare i freni, tirare di nuovo
verso l’alto le due manopole fi no a sbloccarle (manopole
del freno in posizione centrale).
L’e etto dei freni può essere compromesso dall’usura
degli pneumatici. Per questo occorre controllare regolar-
mente la frenata.
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