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Montage
4.5 Montage du système
d'aération
Système d'aération LS 100
Le système d'aération LS 100 supérieur est
composé d'un cadre de montage (RS 1640)
(1), d'une grille d'aération avec conduite
d'évacuation des gaz (AS 1620) (2, 3) et d'une
protection d'hiver (WA120) (4).
Système d'aération LS 200
Fig. 24
Fig. 25
LS 100
LS 200
1
2
3
4
1
2
4
Système d'aération LS 300
Fig. 26
LS 300, complet
Il est recommandé d'installer la grille
d'aération supérieure le plus haut possible,
au-dessus du groupe frigorifique (A, Fig.
31). La grille de ventilation inférieure doit
être à fleur du plancher du véhicule (Fig.
29-32), afin que le gaz non brûlé puisse être
directement acheminé à l'air libre.
Le brûleur à gaz doit se trouver au-dessus
du bord (1, Fig. 27).
Si cette disposition n'est pas possible, le
fabricant du véhicule doit impérativement
créer une ouverture d'aération dans le fond
de la niche afin que le gaz non brûlé ne
s'accumule pas au niveau du plancher.
Fig. 28
Ouverture d'aération
d = 20 - 40 mm
Fig. 27
1
Modèles RM 8xxx, RMS 8xxx
Les grilles d'aération doivent présenter une
section libre de 250 cm² minimum. Ceci est
réalisé avec le système d'aération et de venti-
lation absorbeur Dometic LS 100 / LS 200, qui
a été contrôlé et autorisé dans cet objectif.
Modèles RML 8xxx
Les grilles d'aération doivent présenter une
section libre de 400 cm² minimum. Ceci est
réalisé avec le système d'aération et de venti-
lation absorbeur Dometic LS 300, qui a été
contrôlé et autorisé dans cet objectif.
Le système d'aération LS 200 inférieur est
composé également d'un cadre de montage
(RS 1650)(1), d'une grille d'aération (AS 1630,
mais sans conduite d'évacuation des gaz) (2)
et d'une protection d'hiver (WA130)(4).
289 0318-01_FR_RMx8xxx-Installation_N3_Layout 1 10.11.2014 10:15 Seite 19
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