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Betrieb des Kühlschranks
4.10 Abtauen
4.9 Außerbetriebnahme
Wird der Kühlschrank für längere Zeit außer
Betrieb genommen, schließen Sie das bord-
seitige Gas-Absperrventil und das Gasfla-
schenventil .
Schalten Sie den Kühlschrank über die
Taste „MODE“ (s. 4.3) aus. Halten Sie die
Taste für 3 Sekunden gedrückt. Die Anzeige
erlischt und das Gerät ist komplett abge-
schaltet.
Entriegeln Sie die Verschlusseinrichtung der
Türverriegelung (Abb. 26-27) durch Eindrük-
ken und schieben Sie sie nach vorne. Wird
die Tür nun geschlossen, bleibt der Kühl-
schrank einen Spalt weit geöffnet, um Schim-
melbildung zu vermeiden.
Mit der Zeit bildet sich Reif auf den Kühlrippen
im Inneren des Kühlschranks. Eine einseitig
stärkere Bereifung kann vorkommen und
bedeutet keine Fehlfunktion. Wenn diese
Reifschicht etwa 3 mm beträgt, sollten Sie den
Kühlschrank abtauen.
Schalten Sie den Kühlschrank wie unter Pkt.
4.9 Außerbetriebnahme
beschrieben aus.
Nehmen Sie alle Lebensmittel und die Eis-
schale heraus.
Lassen Sie die Kühlschranktür geöffnet, um
Luft hineingelangen zu lassen und Schim-
melbildung zu vermeiden.
Wischen Sie beide Kühlfächer nach dem
Abtauen (Frosterfach und Kühlrippen sind frei
von Reif) mit einem Tuch trocken.
Bemerkung: Das Tauwasser des Hauptkühl-
Die Reifschicht darf niemals gewaltsam
entfernt oder das Abtauen mit einem
Heizstrahler beschleunigt werden!
VORSICHT!
Abb. 26
Abb. 27
faches läuft in einen Auffangbehälter auf der
Rückseite des Gerätes. Dort verdunstet das
Wasser.
Abb. 29
4.11 Winterbetrieb
Kontrollieren Sie im Winter regelmäßig, ob die
Lüftungsgitter und die Abgasführung (1) nicht
von Schnee, Blättern oder dgl. zugesetzt sind.
Bei einer Außentemperatur unter + 8 C° sollte
die Winterabdeckung (2) montiert werden. Das
Aggregat wird so gegen zu kalte Luft geschützt,
die ansonsten die Leistung des Aggregates ein-
schränken könnte.
Bringen Sie die Winterabdeckung auch an,
wenn das Fahrzeug für längere Zeit außer
Betrieb genommen oder von außen gereinigt
wird
.
Abb. 28
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2
2
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