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Elektrische Installation
Die elektrische Installation darf nur von einem autorisierten Fachmann
ausgeführt werden!
Die elektrische Installation muss nach den nationalen Ländervorschriften
erfolgen (für Europa EN 60335-2-24, EN 1648-1, EN 1648-2).
Die Anschlusskabel müssen so verlegt sein, dass sie mit heissen Teilen
des Aggregates / Brenners oder mit scharfen Kanten nicht in Berührung
kommen.
Veränderungen an der internen elektrischen Installation oder der An-
schluss anderer elektrischer Komponenten (z. B. Zusatzlüfter) an der
internen Verkabelung des Gerätes führen zum Erlöschen der e1/CE -
Zulassung sowie jeglicher Ansprüche aus Gewährleistung und
Produkthaftung !
Netzanschluss
Die Stromversorgung muss an eine vorschriftsmäßig geerdete
Steckdose oder an einen geerdeten Festanschluss erfolgen.
Wird die Netzanschlussleitung mit Stecker verwendet, muss der Stecker
frei zugänglich sein.
Es empfiehlt sich, die Zuleitung über einen bordseitigen Sicherungsautomaten zu
verlegen.
Das Netzanschlusskabel muss so verlegt sein, dass es mit heissen Teilen des
Aggregates / Brenners oder mit scharfen Kanten nicht in Berührung kommt.
Wenn die Anschlussleitung beschädigt wird, muss sie durch den
Kundendienst von Dometic oder durch ebenso qualifiziertes Personal er-
setzt werden, um Gefährdungen zu vermeiden. Bei Austausch des
Netzkabels darf nur das original Dometic Netzkabel verwendet werden.
Batterieanschluss
Das bordseitige 12V-Anschlusskabel wird an eine Klemmleiste am
Kühlschrank polrichtig angeschlossen.
Die Verkabelung für die Heizpatrone (s. Schaltbild Anschluss A, B ; Anschluss-
kabel weiß/rot) sollte mit einer direkten, möglichst kurzen Verbindung an die
Batterie bzw. Lichtmaschine erfolgen.
Leitungsquerschnitte Leitungslänge
4mm
²
< 6m
6mm
²
> 6m
Bordseitig ist der 12V-Stromkreis mit einer 16A Sicherung abzusichern.
Damit beim Abstellen des Fahrzeugmotors nicht vergessen wird, den 12V-Betrieb
auch auszuschalten (die Batterie würde in wenigen Stunden entladen),
empfiehlt es sich, die Stromversorgung für die Heizpatrone (Anschluss A/B im
Schaltschema S. 30) so auszuführen, dass sie beim Umdrehen des Zündschlüssels
unterbrochen wird.
An dem Anschluss C/D (Beleuchtung, Elektronik ; Anschlusskabel schwarz/violett)
muss eine 12V- (DC) - Dauerversorgung anliegen!
Bei Installation im Caravan dürfen caravanseitig die jeweiligen Minus-
und Plusleitungen der 12V-Anschlüsse A/B und C/D nicht miteinander
verbunden werden ( EN 1648-1).
6.9
6.9.1
6.9.2
