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Installation à l'arrière
L'installation à l'arrière est souvent loin d'être la solution idéale, car elle ne garantit
pas toujours une ventilation optimale de l'appareil (par ex., la grille d'aération
inférieure risque d'être masquée par le pare-chocs ou les feux arrière du
véhicule !) (Fig. 2). En fait, le groupe n'est pas en mesure de fournir sa puissance
frigorifique maximale.
Il existe une variante à la mode de l'installation à l'arrière : la pose des grilles
d'aération sur le côté (B, Fig. 3).
Comme la circulation air-chaleur est très limitée, les échangeurs thermiques
(condenseur, absorbeur) ne sont plus suffisamment refroidis.
L'installation des grilles d'aération dans le plancher conduit également à une
mauvaise circulation de l'air (C, Fig. 3).
Puissance frigorifique maximale n'est pas disponible !
Quelle que soit la position de l'appareil, la ventilation doit toujours être
assurée, comme indiqué en section 6.3 !
6.1.2
FIG. 2
Grilles d'aération
non bouchées : OK !
FIG. 3
