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- Ventilatorgehäuse (H/1) abschrauben (4 Schrauben).
- Zum Seilwechsel kann die Seiltrommel montiert bleiben.
- Alte Seilreste entfernen.
- Neues Seil (ø 4x1000 mm) einfädeln und in der Trommel
einfach, im Anwerfgriff mit Schleife verknoten. Seilende
darf aus der Trommel nicht hervorstehen.
- Seil soweit wie möglich auf die Seiltrommel wickeln. Zum
Schluss das Seil mit dem Anwerfgriff ca. 50 cm von der
Trommel ziehen, Trommel festhalten und dabei das Seil
noch einmal um die Trommel wickeln.
- Die Trommel loslassen und das Seil von der Federspannung
aufspulen lassen. Anwerfgriff muss jetzt aufrecht am
Anwerfgehäuse stehen.
HINWEIS:
Bei voll ausgezogenem Anwerfseil muss die Seiltrommel
mindestens 1/4 Umdrehung gegen die Federkraft weiter-
gedreht werden können.
Rückholfeder auswechseln
Saugkopf auswechseln
- Ventilatorgehäuse (J/1) abschrauben.
- Zum Federwechsel die Innensternschraube (J/2) vom
Lagerzapfen abschrauben.
- Lagerzapfen (J/3) abziehen.
- Seiltrommel (J/4) abnehmen.
- Jetzt die Federabdeckung (J/5) abschrauben (3 Schrau-
ben).
- Das Ventilatorgehäuse nun mit der Hohlseite leicht auf
Holz schlagen und festhalten, damit die alte Feder heraus-
springt und sich gefahrlos entspannen kann.
- Die neue Feder wird gespannt im Federkasten geliefert
und komplett ins Ventilatorgehäuse gedrückt, wobei der
Drahtring abgestreift wird. Eine herausgesprungene Rück-
holfeder im Uhrzeigersinn ins Gehäuse eindrehen.
- Den Saugkopf mit einem Drahthaken durch die Tank-
verschlussöffnung ziehen.
- Der Filzfilter (K/1) des Saugkopfes kann sich im Gebrauch
zusetzen.
- Zur Gewährleistung einwandfreier Kraftstoffzufuhr zum
Vergaser sollte der Saugkopf etwa vierteljährlich erneuert
werden.
H
JK
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I
Anwerfseil auswechseln
STOP
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