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2. Reinigung des Luftfilters
WARNUNG
Kein offenes Feuer! Absolutes Rauchverbot!
Häufigkeit von Reinigung und Inspektion: täglich (alle 10 Betriebsstunden)
(1) Die Verschraubung lösen.
(2) Die Abdeckung für den Luftfilter entfernen.
(3) Den Luftfilter herausnehmen und eventuelle Verschmutzungen mit einer
Bürste beseitigen.
Bei diesem Teil handelt es sich um ein Trockenelement, dass nicht nass
werden sollte. Niemals mit Wasser waschen.
(4) Beschädigte oder sehr schmutzige Luftfilter durch Neue ersetzen.
Teilnr. 6676500201: Luftfilter
(5) Eventuell am Entfüftungsrohr anhaftendes Öl mit einem Lappen
abwischen.
(6) Den Luftfilter ins Filtergehäuse einsetzen.
(7) Die Abdeckhaube für den Luftfilter anbringen und die Verschraubung
festziehen.
3. Überprüfung der Zündkerze
(1) Öffnen und Schließen des Kerzedeckels
Drücken Sie auf die Zunge der Zündkerzenabdeckung, um diese zu
öffnen und schieben die Abdeckung dann in die in der rechtsstehenden
Abbildung mit "OPEN" gekennzeichnete Richtung.
Zum Schließen der Abdeckung diese in Richtung "CLOSE" schieben, bis
sie unter den vorspringenden Rändern der Zündkerzenabdeckung oben
auf der Motorabdeckung einrastet. Abschließend diese Zunge
hineindrücken.
(2) Zündkerze herausschrauben
Verwenden Sie den im Lieferumfang enthaltenen Kombischlüssel zum
Herausschrauben der Zündkerze.
(3) Zündkerze überprüfen
Der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze (Siehe linke
Abbildung) muss 0,7 bis 0,8 mm betragen. Benutzen Sie eine
Fühlerleere, um den Abstand einzustellen.
Bei Ablagerungen an den Elektroden sind diese mit einer Drahtbürste zu
reinigen. Sind die Elektroden der Zündkerze abgebrannt, muss sie
ersetzt werden.
(4) Ersatzzündkerze
NGK-CMR6A.
ACHTUNG
Bei hoher Staubeinwirkung muss der Luftfilter mehrmals täglich gereinigt werden.
Wenn Sie den Luftfilter nicht sauber halten, kann dies zur Verschmutzung des Vergasers führen.
ACHTUNG
Reinigen Sie Zündkerze und Zylinderkopf vor dem Ausbau der Zündkerzen,
und achten Sie bitte darauf, dass kein Schmutz oder Sand in den Zylinder
eindringt.
Lassen Sie unbedingt den Motor vor dem Ausbau der Zündkerzen abkühlen,
das Gewinde im Zylinderkopf könnte sonst beschädigt werden.
Bitte drehen sie die Zündkerzen korrekt in die Gewindebohrung ein. Schräges
Eindrehen führt zu Verkanten und beschädigt das Gewinde im Zylinderkopf.
Luftfilter
Verschraubung
A
bdeckhaube
Entlüftungsrohr
Seitenelektrode (-)
Elektrodenspalt
0.7 - 0.8 mm
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