Manual Dolmar ES-38A (page 151 of 189) (English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish)

507644

151

Zoom out

Zoom in

1/189

134

- Η αλυσίδα διαπερνά το ξύλο με δυσκολία, ακμα κι

ταν ασκείτε μεγάλη πίεση.

- Η μύτη κοπής παρουσιάζει εμφανή σημάδια

φθοράς.

- Το πρινι τραβιέται προς τα αριστερά ή προς τα

δεξιά μέσα στο ξύλο. Η αιτία για τη συμπεριφορά

αυτή είναι το ακαννιστο ακνισμα της αλυσίδας

πριονιού ή βλάβη μνο στη μία πλευρά.

Να ακονίζετε την αλυσίδα πριονιού συχνά, αλλά να

αφαιρείτε μνο λίγο υλικ κάθε φορά.

Για ακνισμα ρουτίνας συνήθως επαρκούν δύο ή

τρεις διαδρομές με τη λίμα.

ταν έχετε επαναλάβει το ακνισμα της αλυσίδας

πριονιού αρκετές φορές, αυτή θα πρέπει να

ακονιστεί σε ειδικευμένο κατάστημα επισκευών της

DOLMAR.

Κριτήρια ακονίσματος:

Για τα μοντέλα ES-33A, ES-38A

- λοι οι κπτες θα πρέπει να έχουν ίσο μήκος

(διάσταση a). Οι κπτες με διαφορετικ μήκος

εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της αλυσίδας

και ενδέχεται να προκαλέσουν το σπάσιμο της

αλυσίδας.

- Μην ακονίζετε την αλυσίδα ταν το ελάχιστο

μήκος του κπτη φτάσει στα 3 mm. Θα πρέπει να

τοποθετήσετε καινούργια αλυσίδα.

- Το πάχος θραυσμάτων καθορίζεται απ την

απσταση μεταξύ του ρυθμιστή βάθους

(στρογγυλή μύτη) και της μύτης κοπής. Θα έχετε

τα καλύτερα αποτελέσματα κοπής με απσταση

0,5 mm μεταξύ του άκρου κοπής και του ρυθμιστή

βάθους. (Εικ. 30)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

• Η υπερβολική απσταση αυξάνει τον κίνδυνο

κλοτσήματος.

- λοι οι κπτες θα πρέπει να έχουν την ίδια γωνία

ακονίσματος των 30°. Εάν υπάρχουν διαφορές στη

γωνία, η αλυσίδα κινείται δύσκολα και

ανομοιμορφα, επιταχύνεται η φθορά και

προκαλείται σπάσιμο της αλυσίδας.

- Η γωνία του πλαϊνού χείλους των 80° του κπτη

καθορίζεται απ το βάθος διείσδυσης της

στρογγυλής λίμας. Εάν χρησιμοποιήσετε σωστά τη

συγκεκριμένη λίμα, δημιουργείται αυτματα η

σωστή γωνία του πλαϊνού χείλους. (Εικ. 31)

Για το μοντέλο ES-42A

- λοι οι κπτες θα πρέπει να έχουν ίσο μήκος

(διάσταση a). Οι κπτες με διαφορετικ μήκος

εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της αλυσίδας

και ενδέχεται να προκαλέσουν το σπάσιμο της

αλυσίδας.

- Μην ακονίζετε την αλυσίδα ταν το ελάχιστο

μήκος του κπτη φτάσει στα 3 mm. Θα πρέπει να

τοποθετήσετε καινούργια αλυσίδα.

- Το πάχος θραυσμάτων καθορίζεται απ την

απσταση μεταξύ του ρυθμιστή βάθους

(στρογγυλή μύτη) και της μύτης κοπής. Θα έχετε

τα καλύτερα αποτελέσματα κοπής με απσταση

0,65 mm (0,025 ίντσες) μεταξύ του άκρου κοπής

και του ρυθμιστή βάθους. (Εικ. 32)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:

• Η υπερβολική απσταση αυξάνει τον κίνδυνο

κλοτσήματος.

- λοι οι κπτες θα πρέπει να έχουν την ίδια γωνία

ακονίσματος των 30°. Εάν υπάρχουν διαφορές στη

γωνία, η αλυσίδα κινείται δύσκολα και

ανομοιμορφα, επιταχύνεται η φθορά και

προκαλείται σπάσιμο της αλυσίδας.

- Η γωνία του πλαϊνού χείλους των 85° του κπτη

καθορίζεται απ το βάθος διείσδυσης της

στρογγυλής λίμας. Εάν χρησιμοποιήσετε σωστά τη

συγκεκριμένη λίμα, δημιουργείται αυτματα η

σωστή γωνία του πλαϊνού χείλους. (Εικ. 33)

Λίμα και καθοδήγηση λίμας (Εικ. 34 έως 36)

- Για να ακονίσετε την αλυσίδα, χρησιμοποιήστε μια

ειδική στρογγυλή λίμα (προαιρετικ αξεσουάρ) για

αλυσοπρίονα με διάμετρο 4,5 mm (για τα μοντέλα

ES-33A, ES-38A) ή 4,0 mm (για το μοντέλο ES-

42A). Οι συνηθισμένες στρογγυλές λίμες δεν είναι

κατάλληλες.

- Η λίμα θα πρέπει να έρχεται σε επαφή με το υλικ

μνο κατά την εμπρσθια κίνηση. Ανασηκώστε τη

λίμα απ το υλικ κατά τη διαδρομή επιστροφής.

- Ακονίστε πρώτα τον πιο κοντ κπτη. Το μήκος

αυτού του κπτη θα αποτελεί τη διάσταση

μέτρησης για λους τους κπτες στο

αλυσοπρίονο.

- Καθοδηγήστε τη λίμα πως απεικονίζεται στην

εικνα. Για να καθοδηγείτε τη λίμα πιο εύκολα,

χρησιμοποιήστε φορέα λίμας (προαιρετικ

αξεσουάρ). Ο φορέας λίμας έχει ενδείξεις για το

σωστ ακνισμα των 30° (ευθυγραμμίστε τις

ενδείξεις παράλληλα με την αλυσίδα πριονιού) και

περιορίζει το βάθος διείσδυσης (στα 4/5 της

διαμέτρου λίμας).

- Αφού ακονίσετε την αλυσίδα, ελέγξτε το ύψος του

ρυθμιστή βάθους με το εργαλείο μέτρησης

αλυσίδας (προαιρετικ αξεσουάρ).

- Με μια ειδική επίπεδη λίμα (προαιρετικ

αξεσουάρ), αφαιρέστε τυχν υλικά που

προεξέχουν, σο μικρά και αν είναι.

- Στρογγυλέψτε ξανά το μπροστιν μέρος του

ρυθμιστή βάθους.

Καθαρισμς οδηγού αλυσίδας και

λίπανση του οδοντωτού τροχού

επιστροφής

ΠΡΟΣΟΧΗ:

• Για την εργασία αυτή να φοράτε πάντοτε

προστατευτικά γυαλιά. Οι προεξοχές αποτελούν

κίνδυνο τραυματισμού. (Εικ. 37)

Να ελέγχετε τακτικά για βλάβη τις επιφάνειες

λειτουργίας του οδηγού. Καθαρίστε με κατάλληλο

εργαλείο και αφαιρέστε τις προεξοχές, αν απαιτείται.

Εάν χρησιμοποιείτε συχνά το αλυσοπρίονο, να

λιπαίνετε τον τριβέα του οδοντωτού τροχού

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Dolmar ES-38A in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 3,21 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Dolmar ES-38A Manual

Product: