499507
15
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/44
Next page
- 15 -
0DT829 15/10/2012
7. OPSPOREN VAN STORINGEN
COMMANDO PROBLEEM CONTROLE
Om het even welk
commando in om het
even welke stand van het
doek
De doek en de motor
worden niet verplaatst
Voeding van stroomnet of zekeringen F1, F2, F3
STOP geactiveerd (led “Stop” op knoppenbord blijft
branden)
Motor aangesloten op de verkeerde aansluitklemmen en/of
Dip-switch in verkeerde stand (zie pag. 8)
Eindschakelaars voor opening (A) en sluiting (C) zijn gelijktijdig
actief (leds 11 en 12 branden)
Motor met thermische beveiliging (leds 11 en 12 branden)
Een van de elektriciteitsinrichtingen is defect (elektronisch
bedieningspaneel, motor, aansluitkabel van motor)
De motor draait in
omgekeerde richting
Verwissel de twee fasen van de stroomtoevoerleiding
Commando voor opening
bij gesloten doek
De motor beweegt niet Commando voor opening niet juist aangesloten of defect (led
IN gaat niet branden bij activering van het commando)
Beveiliging geactiveerd (led van Stopknop knippert en led SA
blijft constant branden) bij gesloten brugje SO
Eindschakelaar voor opening (A) actief (led 12 brandt)
Commando voor sluiting altijd geactiveerd of kortgesloten (led
IN blijft altijd branden)
Commando voor sluiting
bij open doek
De motor beweegt niet Commando voor sluiting niet juist aangesloten of defect (led
IN gaat niet branden bij activering van het commando)
Beveiliging geactiveerd (led van Stopknop knippert en led SA
blijft constant branden)
Eindschakelaar voor sluiting (C) actief (led 11 brandt)
Commando voor opening altijd geactiveerd of kortgesloten
(led IN blijft altijd branden)
Zelftest beveiligingen faalt (led Stop op knoppenbord is uit en
led SA knippert)
Activering van de Stop
tijdens een manoeuvre
De motor stopt niet Stopcommando werkt niet of is niet juist aangesloten (led van
Stop op knoppenbord gaat niet branden en led SA knippert
niet)
De motor stopt met
vertraging
Motorrem is versleten of defect
Activering van een
beveiliging tijdens de
sluiting
De beweging van de deur
wordt niet omgekeerd
Veiligheidsinrichting is defect of is niet juist aangesloten (led
van Stop op knoppenbord gaat niet branden en led SA knippert
niet)
De beweging van de motor
valt stil (de deur gaat niet
helemaal terug open)
Ingang 17 is gesloten (led 17 is gedoofd)
Automatische sluiting is
actief bij open doek
De deur sluit niet
automatisch na de
tijdspanne ingesteld met
TC
Vrijgave van de automatische sluiting niet juist uitgevoerd
(aansluiting1-2)
Commando voor opening altijd geactiveerd of kortgesloten
(led IN blijft altijd branden)
Zelftest beveiligingen faalt (led Stop op knoppenbord is uit en
led SA knippert)
Tijdens een manoeuvre Het doek stopt niet bij de
eindschakelaar
• Contact van eindschakelaar is kortgesloten (led 11 of led 12 zijn
altijd gedoofd)
• Mechanisch defect van eindschakelaar (led 11 of led 12 zijn altijd
gedoofd)
Slijtage of defect van rem (led 11 of led 12 branden)
Het doek stopt niet
regelmatig bij de
eindschakelaar
• Dip-schakelaar 5 op OFF
• Zekering F5 onderbroken
Alvorens werkzaamheden en werk binnenin de elektronische apparaten uit te voeren, dient u te
controleren of de stroomtoevoerleiding losgekoppeld is
De instructies die volgen zijn alleen bedoeld voor gekwaliceerd en bevoegd personeel. Specieke wetten
en bepalingen dienen altijd in acht genomen te worden, ook als dat niet uitdrukkelijk vermeld wordt.
Gebruik voor reparaties en vervangingen altijd en alleen originele reservedelen van Ditec Entrematic.
GEVAAR
AANDACHT

NL
15


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for DITEC Traffic CM at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of DITEC Traffic CM in the language / languages: English, Dutch as an attachment in your email.

The manual is 2,46 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info