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8 Transport
8.1. Transport des Rollstuhls
als Sitz in Kraftfahrzeugen
Die folgenden Produkte wurden gemäß
ISO 7176-19 (2008) unter Berücksichtigung
des in der Tabelle angegebenen
maximalen Passagiergewichts auf Unfälle
getestet.
4-Punkt
Gurt Rück-
haltesytem
Dahl
Docking
Station
SANGO xxl 160 kg 136 kg
Warnung
Beachten Sie immer Folgendes:
Elektrorollstühle sind sehr schwer und
lassen sich nicht heben. Verwenden Sie
geeignete Rampen, um den Rollstuhl in
und aus dem Fahrzeug zu fahren
Der Rollstuhl muss im Fahrzeug in
Fahrtrichtung positioniert werden.
Die Teile des Rollstuhls, die sich leicht
abnehmen lassen, sollten zum Transport
demontiert werden (siehe 4). Diese Teile
sorgfältig lagern.
Der Rollstuhl muss an den dafür
vorgesehenen Befestigungspunkten
gesichert werden (Abb. 36).
Ohne Rücksprache mit DIETZ-Power
dürfen keine Änderungen an den
Befestigungspunkten des Rollstuhls oder
an Konstruktions- oder Rahmenteilen
vorgenommen werden, es darf auch kein Austausch an den vorgenannten Teilen
erfolgen.
Es muss ein 4-Punkt-Gurt Rückhaltesystem gemäß ISO 10542 zertiziertes
Rückhaltesystem verwendet werden, das für das gesamte Rollstuhlgewicht
konzipiert ist. Das Gewicht des Rollstuhls hängt von der Konguration ab. Die
Spezikationen (siehe 9) geben eine Übersicht einiger der optional erhältlichen
Teile sowie deren Anteil am Gesamtgewicht des Rollstuhls. Berücksichtigen Sie
immer das Gesamtgewicht des Rollstuhls, um sicherzustellen, dass das korrekte
Rückhaltesystem verwendet wird.
Das Rückhaltesystem muss so nah am Rollstuhl wie möglich mit einem Winkel von
45 Grad (Abb. 37) angebracht und gemäß der Bedienungsanleitung des Herstellers
des Rückhaltesystems sicher befestigt werden.
Der Rollstuhl muss nach einem Aufprall jeglicher Art in einem Fahrzeug vor der
weiteren Verwendung von einem durch DIETZ-Power autorisierten Fachhändler
überprüft werden.
28 - SANGO xl / xxl
45°
30° 40°
60°
36
37
28


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