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Sécurité
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26 Caravan - 14-09 - FR
3.6 Installation électrique
3.7 Circuit d'eau
X N'utiliser que des bouteilles de gaz de 13 ou de 5 kg. Les bouteilles de cam-
ping munies d'une soupape de retenue (bouteilles bleues de 2,5 ou 3 kg
maximum) peuvent être utilisées dans des cas exceptionnels avec une sou-
pape de sécurité.
X Utiliser si possible des lyres de longueur courte pour les bouteilles situées à
l'extérieur (max. 150 cm).
X Ne jamais bloquer les orifices d'aération situés sous le fond des bouteilles.
X Les interventions sur l'installation électrique ne doivent être effectuées que
par des spécialistes.
X L'installation électrique de la caravane doit de préférence être examinée et
contrôlée par un électricien compétent au moins tous les trois ans, tous les
ans en cas d'usage fréquent de la caravane. Celui-ci doit alors établir un rap-
port sur l'état de l'installation électrique.
X Avant l'exécution de travaux sur l'installation électrique, déconnecter tous
les appareils et les lampes, débrancher la batterie et couper le véhicule du
réseau.
X Utiliser uniquement des fusibles d'origine comportant les valeurs prescrites.
X Ne remplacer les fusibles défectueux que lorsque l'origine du problème a été
détectée et éliminée.
X Ne jamais ponter ni réparer des fusibles.
X L'eau stagnante dans le réservoir d'eau ou dans les conduites d'eau devient
impropre à la consommation en peu de temps. C'est pourquoi il convient de
nettoyer à fond les conduites d'eau et le réservoir d'eau avant chaque utilisa-
tion du véhicule. Après chaque utilisation du véhicule, vidanger le réservoir
d'eau et les conduites d'eau.
X En cas d'immobilisation de plus d'une semaine, désinfecter le circuit d'eau
avant d'utiliser le véhicule.
Z Si le véhicule reste inutilisé pendant plusieurs jours ou s'il n'est pas chauffé en
cas de risque de gel, vidanger l'ensemble du circuit d'eau. Laisser tous les robi-
nets d'eau ouverts en position intermédiaire. Laisser la valve de sécurité et de
vidange (si existant) et tous les robinets de vidange ouverts. On évite ainsi les
dégâts dus au gel sur les appareils intégrés, sur le véhicule lui-même, ainsi que
les dépôts dans les composants à circulation d'eau.
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