Assicuratevi che la vostra bicicletta sia pronta all'uso
e regolata per la vostra altezza.
Vericate:
•Posizione e ssaggio di sella e manubrio
•Montaggio e regolazione dei eni
•Fissaggio delle ruote al telaio e alla forcella
Portate manubrio ed attacco del manubrio in una po-
sizione che vi risulta sicura e confortevole. Al
Capi-
tolo 9.3 "Regolare la posizione del manubrio" potete
trovare le istruzioni per la regolazione del manubrio.
Portate la sella in una posizione che vi risulta sicura e
confortevole. Al
Capitolo 9.2 "Regolare la posizione
di seduta" potete trovare le istruzioni per la regolazio-
ne della sella.
Assicuratevi di poter sempre raggiungere bene le
leve del eno e di aver familiarizzato con l'utilizzo e
la posizione della leva sinistra / destra del eno. Im-
parate come le leve del eno sono collegate al eno
anteriore o posteriore.
I moderni sistemi enanti possono avere un'azione
enante molto più forte e diversa rispetto a quelli che
avete conosciuto sinora. Prima di iniziare ad utilizza-
re la bicicletta, familiarizzate con l'azione dei eni su
un terreno sicuro e poco equentato.
Se utilizzate una bicicletta con cerchi in bra di car-
bonio, ricordate che questo materiale provoca un
comportamento di enata notevolmente peggiore ri-
spetto a quanto siete abituati con cerchi in alluminio.
Assicuratevi che le ruote siano saldamente ssate a
telaio e forcella. Vericate il corretto serraggio del
bloccaggio rapido e di tutte le viti e i dadi di ssaggio
più importanti.
Al
Capitolo 9.2.2 "Utilizzare i bloccaggi rapidi" po-
tete trovare le istruzioni per utilizzare in sicurezza i
bloccaggi rapidi, mentre al
Capitolo 30 "Dati tecni-
ci" trovate una tabella con le coppie di serraggio delle
viti e dei dadi più importanti.
Vericate la pressione di gonaggio delle gomme.
La pressione prescritta per le gomme è riportata sul
lato del copertone. Non gonate mai le gomme ad una
pressione di gonaggio inferiore alla pressione mi-
nima, né superiore alla pressione massima indicata.
A titolo di regola generale, da adottare ad esempio
mentre ci si trova in giro, potete procedere come se-
gue: quando si appoggia il pollice sulla gomma gon-
ata, quest'ultima non deve deformarsi visibilmente
nemmeno se si applica una forte pressione.
Controllate che gomme e cerchi non presentino danni,
corpi estranei, come ad es. ammenti di vetro o pie-
tre taglienti, o deformazioni.
Se notate tagli, strappi o buchi, non utilizzate la bici-
cletta, ma fatela controllare presso un'ocina specia-
lizzata.
