60 I Mode d’emploi général
28 Inspections régulières
Les rayons s’alignent pendant les premiers kilomètres par-
courus, les câbles de ein et de transmission s’étirent et
les roulements se rodent. C’est pourquoi une première ins-
pection doit être eectuée après environ 200kilomètres,
ou après quatre à sixsemaines par votre revendeur spé-
cialisé. Ceci est également important pour conserver vos
droits de garantie.
Nettoyez votre vélo après chaque sortie en tout-
terrain et vériez s’il est en parfait état.
Faites réaliser la première inspection.
Contrôlez votre vélo tous les 300 à 500km, ou
tous les trois à sixmois.
Lors du contrôle, vériez la bonne xation des vis,
écrous et serrages rapides.
Nettoyez votre vélo.
Lubriez les pièces mobiles (sauf les surfaces de
einage) conformément aux prescriptions.
Faites corriger les défauts de peinture et les points
de rouille.
Traitez les pièces métalliques polies avec un anti-
rouille (sauf les surfaces de einage).
Faites remplacer les pièces endommagées et celles
qui ne fonctionnent pas.
28.1 Plan d’inspection
28.1.1 Maintenance/Contrôle
Après les premiers 200kilomètres parcourus,
puis au moins une fois par an
Faites contrôler:
•les pneus et les chambres à air.
Faites contrôler les couples de serrage:
•du guidon,
•des pédales,
•des biellettes,
•de la selle,
•de la tige de selle et
•des vis de xation.
Faites eectuer le rajustement des composants
suivants:
•kit de direction,
•transmission,
•eins,
•éléments de suspension
Après chaque utilisation du vélo
Contrôlez:
•les rayons,
•l’usure et la concentricité des jantes,
•l’endommagement et la présence de corps
étrangers dans les pneus,
•les serrages rapides,
•le fonctionnement de la transmission et de la
suspension,
•les eins et l’étanchéité des eins hydrau-
liques,
•l’éclairage et
•la sonnette.
Après 300 à 500kilomètres parcourus
Faites contrôler l’usure et, le cas échéant,
remplacer:
•la chaîne,
•la cassette,
•les pignons,
•la jante et
•les garnitures de ein.
Nettoyez la chaîne, la cassette et les pignons.
Lubriez la chaîne avec un lubriant approprié.
Vériez la bonne xation de tous les vissages.
Après 1000kilomètres parcourus
Faites contrôler les moyeux de ein et, le cas
échéant, remplacer la pastille de ein ou la lubri-
er avec un lubriant correspondant.
