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Verletzungen des Benutzers/der Benutzerin führen. Risse, Kratzer und Verfärbungen in
den stark beanspruchten Bereichen deuten darauf hin, dass das Bauteil seine
Lebensdauer überschritten hat und ausgetauscht werden muss.
Zur Realisierung bestmöglicher und möglichst sicherer Leistung und eines optimalen
Fahrerlebnisses ist es wichtig, wesentliche Komponenten des Elektrorollers regelmäßig zu
warten.
Akku warten
Lager, Schrauben, Bremsen und Räder
Lagerung und Reinigung
Akku warten
Alle Akkus haben eine begrenzte Lebenszeit und ihre Leistung lässt mit der Zeit nach.
Durch Einhaltung der nachstehenden Tipps können Sie jedoch die Lebensdauer des
Akkus maximieren.
Stellen Sie sicher, dass der Akku in regelmäßigen Abständen geladen wird; selbst wenn
Sie den Elektroroller über längere Zeit nicht benutzen. Das dient der Vorbeugung von
Schäden, die durch eine geringe Spannung über einen längeren Zeitraum hinweg
verursacht werden.
Achten Sie darauf, dass sich der Akku nicht vollständig entlädt. Sie müssen ihn aufladen,
solange er noch teilweise geladen ist. Dadurch verlängert sich die Lebensdauer des
Akkus. Falls der Akku dauernd entladen ist, nimmt er Schaden (ein Akku, der durch
falsche Handhabung beschädigt wird, fällt nicht unter die Garantie).
Des Weiteren kann die Akkulaufzeit bei einer Fahrt in kalten oder heißen Gebieten kürzer
sein als bei einer Fahrt bei Temperaturen zwischen 15 und 25 °C. Dies ist kein Fehler
seitens des Akkus, sondern eine ganz normale Erscheinung.
Bitte beachten: Selbst ein vollständig geladener Akku entlädt sich, wenn der Elektroroller
längere Zeit nicht benutzt wird. Ein vollständig geladener Akku hält im abgeschalteten
Zustand etwa 90 bis 120 Tage, bevor er vollständig entladen ist. Falls er nur teilweise
geladen ist, verkürzt sich dieser Zeitraum.
Achten Sie darauf, dass der Akku nicht längere Zeit mehr als 50 °C oder weniger als 10 °C
ausgesetzt ist. (Lassen Sie den Elektroroller z. B. im Sommer nicht in einem sich
aufheizenden Auto, werfen Sie den Akku nicht ins Feuer usw.). Niedrige Temperaturen (d.
h. Temperaturen unter Null) können zu Schäden an den Akkuzellen führen.
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